智庫料美定對華施第3輪加稅-香港商报
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智庫料美定對華施第3輪加稅

2018-08-27
来源:香港商報

  【香港商報网訊】華盛頓智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)中國問題研究副主任甘乃迪表示,只要美國經濟不急劇減速,基本上美方肯定會對中國啟動第三輪加徵關稅措施。他說,中美兩國雖然也同時舉行了事務級別磋商,但是未能阻止目前對立的趨勢,最多也只是透過磋商明確掌握兩國政府的立場。

  此外,美國原本就擬針對價值2000億美元的中國進口商品加徵關稅舉行聽證會。外媒認為,看來9月下旬或10月初開徵的可能性愈來預高。

  中美兩國本月22日至23日在美國展開為期兩天的貿易磋商,這是雙方貿易摩擦加劇后,今年上半年以來的第四次談判。與此同時,雙方也自23日開啟第二輪關稅制裁,相互對160億美元產品加徵關稅。據日本經濟新聞中文版日前的報道稱,史考特甘乃迪(Scott Kennedy)說,美國特朗普政府啟動第二輪關稅制裁,中國回以同等規模的反制措施,此事原本就成定局。在第二輪關稅制裁也生效后,報道引述甘乃迪說,「隻要美國經濟不急遽減速,美方基本上肯定會啟動對價值2000億美元中國輸美產品徵收的第三輪追加關稅。」

  中企加快「品質革命」

  為應對美國不斷升級貿易摩擦帶來的負面影響,不少中國制造企業以危機為契機,苦練內功,紛紛打出「質量牌」。

  專家指出,應對貿易摩擦,做好自己的事是關鍵。短期看,部分中國企業會受到一定影響,長期來看,中國企業需要努力提升自身實力,打造真正有國際競爭力的企業,才能立於不敗之地。

  對於中國車胎企業來說,來自美國等國家的貿易壁壘由來已久。山東玲瓏車胎股份有限公司副總裁孫松濤表示,美國在2007年就開始對中國非公路車胎(OTR)發起「雙反」,2009年對乘用及輕卡車胎(PCR)采取「特保」,美國對中國車胎行業實行限制性關稅為期三年,正式拉開了車胎行業全球壁壘的序幕。

  「對於全球貿易摩擦,危中有機,關鍵看企業如何應對。」孫松濤表示,到如今,玲瓏車胎漸漸摸索出了一條自強之路,即苦練內功,提升國際競爭力,掌握核心研發制造技術,提升產品質量,引入國際標準,對標世界級品牌,打造品牌高端的新模式。

  今年中國的政府工作報告提出,以「品質革命」引領中國制造華麗轉身,為中國制造未來發展指明了方向。專家指出,中國企業可以借鑒他山之石,做好自己的事,加快產品質量提升和產業轉型升級,實現危機向契機的轉化。

  借「一帶一路」合作多元發展

  據官方統計,今年上半年,中國與「一帶一路」沿線國家貿易增速加快,高出同期整體外貿增速2.5個百分點;中企在「一帶一路」沿線對55個國家直接投資76.8億美元,占同期總額12.3%。「一帶一路」沿線國家已成為中企重要海外市場。

  中國商務部研究院國際市場研究所副所長白明認為,中國與「一帶一路」沿線國家經濟互補性較強,有巨大合作潜力。

  作為一個開放多元的合作平台,「一帶一路」倡議輻射範圍廣、合作領域多,這也為中國企業沉穩應對外部環境變化創造了條件。國務院發展研究中心對外經濟研究部部長趙晉平表示,加大「一帶一路」建設力度,加強沿線各國間全方位合作,建立互利共贏的合作關系,長期來看將成為各方應對逆全球化、貿易保護主義、單邊主義最有力的措施之一。

[责任编辑:鍾智维]