中美北京磋商下周開啟 美團隊明天抵京 副部長會談先行-香港商报
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中美北京磋商下周開啟 美團隊明天抵京 副部長會談先行

2019-02-10
来源:香港商報

  中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴將於14日至15日在京與美國貿易代表萊特希澤、財政部長鉧欽舉行新一輪中美經貿高級別磋商。資料圖片

  【香港商報网訊】中美貿易戰90日「停火期」3月1日屆滿,新一輪經貿磋商將從明天起在北京開始。據新華社報道,中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴將於2月14日至15日在北京與美國貿易代表萊特希澤、財政部長鉧欽舉行新一輪中美經貿高級別磋商。雙方將在不久前華盛頓磋商基礎上,就共同關注問題進一步深入討論。美方工作團隊將於2月11日提前抵京。

  高級別磋商14至15日舉行

  據路透社等外媒消息,白宮於華盛頓當地時間8日發表聲明稱,美國貿易代表萊特希澤和財政部長鉧欽2月14日至15日將到北京參與會談。此前,副貿易代表格里什2月11日會先與中方官員舉行副部長級會談。

  此次美方代表團中還包括:首席農業談判代表格雷格·多德(Gregg Doud)、財政部負責國際事務的次長(Under Secretary)大衛·馬爾帕斯(David Malpass)、農業部負責貿易與外國農業事務的次長泰德·麥金尼(Ted McKinney)、商務部負責國際貿易的商務次長(Under Secretary of Commerce)吉爾伯特·開普蘭(Gilbert Kaplan)、白宮國家經濟委員會副主任兼總統國際經濟事務副助理克萊特·威廉斯(Clete Willems)以及能源部負責化石能源的助理部長史蒂文·溫伯格(Steven Winberg)。

  外媒指磋商聚焦知識產權

  中美雙方去年12月初同意貿易戰休兵90天,至3月1日為止。目前,兩國正嘗試在最後期限前達成協議;屆時若無法達成協議,美國將對中國商品加徵關稅。1月30日至31日,國務院副總理劉鶴率中方團隊在美國華盛頓與美方展開貿易談判。會後,特朗普與劉鶴會面,並指對達成協議感到樂觀。劉鶴亦證實中國將會向美國購入500萬噸大豆。

  外媒引述白宮官員稱,美方談判代表準備要求中國改變現行對待美國企業知識產權的方式,敦促中方進行結構改革。報道稱,美方指責中國「竊取美國的知識產權,並強迫美國公司分享他們的技術」。美國特朗普總統在其國情咨文講話亦稱,與中國任何新的貿易協議「必須包括結束不公平貿易做法的真正的、結構性的改變」。而中國否認上述指控。

  習特會添變數 環球股市反覆

  今次中美經貿磋商的另一焦點是中美兩國元首是否會在3月1日之前會晤。不過,路透社消息指,特朗普周四證實不會在中美貿易談判期限前與中國國家主席習近平會面。當被問及兩國領導人是否有可能在下個月或是其他時間舉行會晤時,特朗普稱「目前還沒有,或許吧。可能太快了,可能太快了。」特朗普曾表明,若華盛頓與北京到3月1日仍未能達成協議,美國會對2000億美元的中國產品加徵關稅;並認為「最後期限沒有延長的必要」。

  對此,白宮國家經濟委員會主任庫德洛表示,中美兩個經濟超級大國領導人之後可能還會會晤,「特朗普總統一直在說,兩國元首將在某個時候會面。但目前這種情況還很遙遠。」

  目前看來,特朗普似乎澆滅了人們對中美達成協議以防止下月兩國間關稅升級的期望。受中美貿易談判再度陷入不明朗影響,周四、周五美股指數持續反覆,標準普爾500指數周四收盤驚跌0.94%,美股三大指數周五反覆上落,道指收跌63點或0.25%。與此同時,美國債券價格出現上漲,而美油則出現今年以來最大幅度下跌。

  由於投資人關切全球經濟前景,尤其對中美貿易談判期待降低,歐洲股市周五收低。其中,德國法蘭克福DAX 30指數重挫1.1%,法國巴黎CAC 40指數下跌0.5%,英國倫敦金融時報百種股價指數下跌0.3%。而包括中國、日本以及中國香港在內、更早收市的亞太主要股市周五亦以下跌為主。

  邱騰華:業界啃唔落美再加關稅

  本港貿易及出口受中美貿易戰拖累,港府推出多項措施積極應對。

  【香港商報网訊】記者周偉立報道:中美經貿談判限期3月1日屆滿。商務及經濟發展局局長邱騰華昨於電台節目表示,如中美貿易糾紛持續甚至擴大,將成為投資者最大擔憂,對全球經濟都有負面影響;一旦美方下月再增關稅,生產方「啃唔落」,或需由消費者承擔。不過,本港業界正積極應對,越來越多業者申請政府有關開拓市場及擴充生產線等援助措施,絕不會坐以待斃。

  邱騰華表示,受中美貿易戰拖累,本港上月商品整體出口貨值不足3400億元,按年下跌5%,不但連續第二個月下跌,跌幅更較上一月進一步擴大。他指,雖然本港貿易及出口數字向好趨頭於去年第四季逆轉,但中美貿易約佔本港整體貿易少於一成,加上香港得天獨厚,有扎實經濟底子,企業於政府推出多項措施下積極應對,務求將影響減到最低。

  邱騰華估計,如經貿糾紛持續或擴大,對全球都是負面影響。他說,過往10個多月來,這不明朗因素已成投資者最大擔憂。他稱,從去年9月底美國向中國2500億貨品加徵10%關稅,大部分由生產方承受,正好因人民幣貶值,業界才可勉強承受;但如下月美國單方面將關稅提高或擴大時,相信生產方「啃唔落」而會轉嫁消費者。

  【新聞鏈接】特朗普大棒指向歐盟汽車 美歐貿易戰火或重燃

  美國商務部預計將在2月17日前公布對進口汽車「232調查」的結果,歐美或將再度燃起貿易戰火。

  【香港商報网訊】美國商務部預計將在2月17日前公布對進口汽車「232調查」的結果,白宮政府將在報告公布後90天內作出關稅決策。據德媒報道,特朗普此前威脅的25%高額關稅仍是可能選項。這也意味着歐美或將再度燃起貿易戰火。

  去年5月23日,美商務部對進口汽車及零部件啟動「232調查」,判斷相關商品進口是否影響美國國家安全。相關報告預計將在今年2月17日前出爐。調查報告發布後,白宮方面有90天時間可作出關稅決策。

  此前,特朗普曾屢次威脅要對進口汽車產品徵收關稅,稅率高達25%。事實上,去年3月份,參考美國商務部對進口鋼鋁「232調查」的結果,特朗普宣布對進口鋼鋁產品分別徵收25%和10%的關稅。

  特朗普或用汽車關稅要挾歐盟

  德國《經濟周刊》報道稱,美國商務部即將在2月17日發布的調查報告對進口汽車產品給出了3種政策建議:

  ——徵收10%的關稅,這一稅率與歐盟目前的汽車進口關稅相同;

  ——僅針對高科技車輛徵收關稅,例如電動車;

  ——25%的關稅仍然置於談判桌上。

  「僅僅是調查報告發布,並不意味?關稅會生效。」CNBC報道引述業內人士指,特朗普有可能用汽車關稅要挾歐盟,要求歐盟在其他方面進行合作。

  但歐美貿易談判並不順暢:美國方面希望歐洲納入農業談判,然而歐盟並無此意。彭博報道稱,美駐歐盟大使Gordon Sondland直言,雙方談判缺乏誠意和實質進展。

  美提高關稅將重擊全球經濟

  如果特朗普真的宣布對汽車產品徵收高額關稅,那麼,已開始出現放緩趨勢的全球經濟將進一步受到打擊。彭博援引歐盟貿易總幹事Jean-Luc Demarty稱,如果特朗普對進口汽車徵收高額關稅,歐盟同樣也會對價值227億美元的自美進口商品徵收報復性關稅。

  花旗預測,汽車關稅會使得2019年全球增速降低0.2個百分點,2020年增速下滑0.3個百分點。

  「美國從歐盟進口汽車的規模,以及兩個經濟體與全球供應鏈之間的相互關聯,意味着以牙還牙的互徵關稅,會對增速造成顯著影響,尤其是在歐洲經濟已經放緩的情況下。」花旗分析師在報告中稱。但在另一方面,正因歐洲經濟承壓,美國威脅關稅可能會事半功倍。

  瑞銀亦分析指,美國有可能會對汽車徵收25%的進口關稅,但不包括汽車零部件;對韓國、加拿大和墨西哥等有貿易合作的國家料豁免汽車關稅,惟不會給予歐盟關稅豁免。

  美考慮撤銷印度零關稅待遇

  另據路透社報道,隨美印在貿易和投資政策上爭端擴大,美國貿易代表辦公室(USTR)可能考慮撤銷印度目前享有的輸美產品「零關稅」優惠待遇。自美1970年代實行針對部分發展中國家的普遍優惠待遇制度(GSP)以來,印度一直是該制度最大受益國,如這一舉動真的付諸實踐,將會成為特朗普執政以來對印度採取的「最嚴厲的懲罰行為」。

  報道稱,USTR很快會完成印度是否該享受普惠制受益國身份的評估報告,預計將在未來兩周內公布結果。目前,印度向美國出口的價值56億美元的商品享受「零關稅」待遇。

[责任编辑:蒋琳]