立法會保安事務委員會下午討論皇崗口岸實施「一地兩檢」的安排，負責主持深港皇崗口岸重建領導小組的保安局局長李家超，匯報新皇崗口岸實施「一地兩檢」的執行細節。

　李家超指，新皇崗口岸大樓的設計和建造工程將由深圳方的承辦商負責，主體工程預計2023年底完成，由深圳市政府支付費用，超支費用亦是由深方承擔，港府將向深圳支付每年1000元的象徵式租金，兩地政府稍後會向人大常委會提請批准落實「一地兩檢」，特區政府亦會進行本地立法。

　根據保安局提交的文件，特區政府會在新口岸大樓內設立港方口岸區，區內設有港方的清關、出入境及檢疫設施。特區政府將對港方口岸區行使全面司法管轄權，根據香港法律辦理清關、出入境及檢疫檢查，預計客流會由每日6.8萬人次，增加至9到10萬人次，但貨運通關服務會取消，貨運會分流至蓮塘／香園圍口岸，因此車流預計會由每日約2萬架次跌至約1.2萬架次。大樓落成後，落馬洲管制站可以騰空及釋放超過20公頃用地，作其他用途。

　當局認為，實施「一地兩檢」安排，將大大提升口岸通關效率，令往來港深兩地人流車流更為快捷暢順。

　深圳市政府預計，新皇崗口岸的主體工程最早可望於2023年底完成。兩地政府會待新口岸工程接近完成，正式提請全國人大常委會批准在新皇崗口岸實施「一地兩檢」安排。