贈送深圳樂高樂園門樓模型，點亮天際線，搬“磚”奠基……2021年8月26日，是深圳特區成立41周年的日子，全球最大的樂高樂園度假區在深圳大鵬正式動工。其中，樂高樂園部分佔地約53.4萬平方米，總投資約為47億元，預計于2024年開業，將建成功能最齊全、創新要素最多、中國特色和深圳元素突出的樂高樂園。

　全球最大：9 大主題區、超100項互動體驗

　當現場逾2萬顆色彩繽紛的樂高積木傾瀉而出，標誌着深圳樂高樂園度假區正式開工建設。

　項目位於大鵬新區南澳新大片區，包括樂高主題樂園、樂高水上樂園、樂高探索樂園3個片區，將打造全球最大的樂高樂園度假區。主題樂園內將有 9 大主題區、超100個互動遊樂設施、表演和景點，規劃建設全球最大的樂高樂園水樂園；配套3大全新打造的主題酒店：主題樂園酒店、城堡酒店、寶藏島酒店，超1000個房間；預計2024年上半年投入運營。

　▲深圳樂高樂園規劃效果圖。

　英國默林娛樂集團是歐洲第一大、全球第二大的家庭娛樂景點營運公司，目前在7個國家運營9家樂高樂園。每座樂園年客流量均在500萬人次以上。

　深圳樂高樂園度假區終於落子大鵬新區，為全球樂高樂園度假區“家族”再添“新丁”。默林娛樂集團首席執行官尼克・瓦尼表示“十分激動”。因疫情原因，未能到現場見證項目開工的他通過視頻致辭：“我們希望同深圳攜手，將深圳樂高樂園度假區的藍圖落地生根變為現實。”

　深圳樂高樂園度假區總經理史福瑞表示，“深圳樂高樂園度假區在保持原汁原味的樂高樂園遊樂體驗的同時，還將有多個全球首發的主題區和遊樂設施創新設計和沉浸式表演，與深圳的科技創新、想象力和創造力相呼應。”

　▲樂高設計师設計的大鵬所城作品。

　據介紹，作為大灣區的新地標和全新親子休閑目的地，深圳樂高樂園度假區在立項之初，就確定了融合中國和深圳歷史和文化、生態，結合深圳新一代信息技術、5G的產業特點，打造富有科技感的數字化智慧樂園，通過機器人創意工坊、駕駛學校和消防學院等益智類互動項目，引領家庭娛樂新篇章。

　▲深圳樂高樂園度假區總經理史福瑞介紹項目情況。

　“樂園還將專為中國家庭設計全新的原創劇場表演，打造1000個座位的最大樂高樂園劇院。”史福瑞介紹，考慮到深圳的天氣，樂園的核心體驗主題區之一的“迷你天地”將搬到室內，通過具有代表性的地標建築和生活文化場景，結合前沿的高科技數字化互動體驗，致敬深圳的城市之美和中國的大好河山。據悉，樂高總部已開始着手設計具有深圳元素的特色產品、限量產品。

　■深圳速度：引進周期遠快于國內其他主題樂園

　2018年大鵬新區管委會與默林娛樂集團結緣，2018年6月12日，深圳市委書記王偉中見證大鵬新區管委會與默林簽署樂高樂園項目落戶大鵬新區的框架協議。深圳樂高樂園將由默林娛樂集團負責建設、運營和維護。

　從2018年簽約到2021年土地成功出讓、正式動工，深圳樂高樂園的推進僅用了3年多時間，遠快于其他國際性主題樂園項目長達10年以上的引進周期。

　▲深圳樂高樂園的門樓模型。

　這一“深圳速度”如何煉成？樂高項目負責人之一、新區相關負責人介紹，打造國際一流、生態優美、環境宜人的世界級濱海生態旅遊度假區，是市委、市政府對大鵬新區高標準規劃、高質量發展全域旅遊提出的戰略目標，深圳市、大鵬新區始終堅持這個目標有力地推進。其次，不同于現有國內大型主題樂園的開發模式，深圳樂高樂園採取“市場主體參與為主、政府主體監管為主”的模式進行開發建設，充分發揮市場化的高效運作優勢。同時，更與“雙區”驅動、綜合改革試點等重大歷史機遇密不可分。2020年，主題樂園項目核准等相關事權從廣東省下放到深圳市，也為深圳樂高樂園項目的“提速”贏得了時間。

　“讓市場的歸市場，而政府則針對土地使用和產業發展提出監管要求，同時做好項目的基礎設施配套。” 新區相關負責人介紹，新區在依法依規推進土地整備及掛牌出讓工作同時，樂園設計工作以及場平、周邊道路、水電氣等配套規劃也同步進行。

　▲深圳樂高樂園預計2024年投入運營。

　值得一提的是，雖然是打造最大的樂高樂園，但新區仍堅決落實集約、節約用地的要求。橫向對比國際和國內知名主題公園，以及縱向對比全世界已開業和在建的樂高樂園，深圳樂高人均園區面積較低、投資強度屬中高強度。

　為確保樂高項目的順利落地，深圳市、大鵬新區成立兩級領導小組協調推進，並首創領導小組和專責小組雙輪驅動機制，構建內部6大專責小組；同時，建立由市文體旅遊局、大鵬新區、默林等多方會議機制，穩步推進相關工作。

　“這期間，我們克服了種種困難，包括跨文化交流的障礙、疫情影響等因素。”新區相關負責人介紹，“特別是如何做好海外法律體系和國內法律體系之間的銜接，我們會同市司法部門一同攻堅。經反覆磨合，最終得到各方的確認和支持，高效、合法合規地保證項目的引進和落地……”

　民生效應：將新增直接就業1000-3000人

　作為廣東省唯一的國家全域旅遊改革創新先行區、深圳國家全域旅遊示範區的試驗區，大鵬新區正搶抓雙區驅動、雙區疊加的機遇，堅持陸海統籌、生態優先、項目引領、品質提升，繪就詩與遠方的世界級濱海生態旅遊度假區。

　交通是大鵬新區發展旅遊面臨的最大挑戰，將如何“破題”？據了解，目前，軌道8號線三期、深惠城際大鵬支線等軌道交通項目正加快推進中。而新大片區交通配套正規劃中，預計與項目同期建成。在軌道交通建成前的過渡期，新區將在口岸、機場、車站等設立“點對點”接駁大巴，中間不停站直達新大，並將在葵涌、大鵬、新大設立三級集散中心解決停車問題，遊客可預約車位。

　近日，新區部分重要通道也取得新突破：深圳外環高速三期方案通過，坪西路快速化工程立項，大鵬大道工程、南澳東西涌快速通道納入深圳市幹線路網規劃，新區正加速構建“三橫兩縱一圈”路網格局，實現外暢內達、互聯互通。

　國際品牌大型主題樂園的落戶，將促進深圳大鵬旅遊品質提升，带來客流的“溢出效應”，完善新區道路交通等基礎設施。同時，還將給大鵬新區本地居民带來就業等民生利好。

　▲深圳樂高樂園將面向2-12歲親子家庭。

　“大鵬獨特的山海資源，很適合時尚產品的全球發布，將給‘創意之都’的深圳带來催化效應，樂園周邊將引進配套商業等業態，這裏將成為大灣區全新生活方式的時尚引領。”新區相關負責人表示，樂高樂園是文旅產業世界級的大“IP”，擁有完整的產業鏈。目前，隨着項目的開工，樂園周邊的商業配套及產業鏈也正同步布局，加上規劃建設中的深圳海洋博物館，項目所在的龍岐灣將形成全域、全季、全業態的高端旅遊集聚區。

　▲孩子們在動工儀式現場玩起了樂高積木。

　作為華南地區首個國際家庭主題樂園，深圳樂高樂園將面向 2-12 歲親子家庭。樂高集團執行總裁袁威表示，“越來越多的家庭意識到玩樂對構建溫暖、親密的親子關係的重要性，樂高集團通過寓教于樂的特色玩樂理念，與中國親子家庭建立了情感連結，啟迪和培養富有想象力和創造力的未來建設者。”業內人士認為，在當前國家實施教育“雙減”政策的大背景下，深圳樂高樂園在深圳大鵬的落戶，將是送給深圳孩子的一份家庭幸福“大禮包”。

　項目建成運營后，預計一年內遊客量約200萬人次，客流穩定期預計年遊客量將達400萬人次以上，將新增直接就業1000-3000人。而據了解，樂園將對本地居民優先錄用。對此消息，正在上大學的本地青年小林充滿了期待，“希望畢業后能在家門口的主題樂園工作。”

　專家觀點

　宋丁：樂高項目填補深圳國際化高端旅遊產品的空白

　深圳樂高樂園度假區項目將對深圳旅遊高質量發展带來哪些利好和挑戰？近日，晶報記者採訪了中國城市經濟專家委員會副主任宋丁，他對深圳樂高樂園的市場前景表示“完全看好”——

　深圳需要有相匹配的國際影響力的旅遊項目。樂高樂園的國際影響力、市場規模佔有率非常高。這麼一個重量級、有全球影響力的樂園，填補深圳國際化高端旅遊產品的空白，將推動深圳旅遊業高質量發展。

　樂高樂園的國際化品質，在市場上對於低齡兒童、青少年的吸引力非常大。它將打破深圳目前旅遊業面臨的困境：一是疫情干擾造成的市場萎縮，二是實現深圳旅遊業的創新和產業升級。在這個意義上來講，深圳樂高樂園的動工，像給深圳旅遊業點燃了“一抹靚麗的光”。它將在深圳、大灣區、華南地區乃至全國，成為一個引領性的文旅項目，也將是一個奠基性的項目，其市場前景是完全可以看好的。

　全球最大的樂高樂園度假區項目落戶在大鵬，這不是簡單的一個主題樂園的問題。大鵬是深圳旅遊的核心地带，這涉及到整個深圳旅遊業在空間布局上如何更加合理匹配的問題，特別是整個東部大交通系統的重新定位，比如規劃建設直通大鵬的深鹽第三通道。