據國家郵政局發布消息，進入12月以來，郵政快遞業加快復蘇，快遞業迎來新一輪業務高峰。作為全國快遞大市，伴隨着疫情防控措施優化以及政策刺激下的消費潛力釋放，深圳快遞行業呈現出一派忙碌景象。

記者從深圳市郵政管理局獲悉，2022年前10月，全市快遞業累計完成業務量47.4億件，實現業務收入486.7億元，相當於每天有約1560萬件包裹自深圳發出。按照單件郵件快件貨值160元估算，全市郵政快遞業總共承載了超10634億元貨值的商品流通，有效拉動地方經濟發展和出口貿易增長。目前，深圳快遞業務量和業務收入均居全國第三，行業發展水平位居全國前列。

值得關注的是，受益於本地跨境電商活躍，深圳快遞跨境業務佔比較高，業務總量連年增長。記者了解到，「十三五」期間，深圳國際/港澳台快遞業務量翻了兩番。2022年雖然受到疫情衝擊，快遞業務量總體略有下滑，但跨境業務仍維持增長。1-10月，全市跨境快件業務量達到6.5億件，同比增長0.1%。跨境快遞業務已佔據全市快遞業務總量的13.8%，與去年同期相比比重上升0.3個百分點。而根據國家郵政局公布的數據，2022年前10月，全國快遞累計完成國際/港澳台業務量15.6億件，同比下降10.1%。據此計算，深圳跨境快遞業務量已佔到全國總量四成以上。

作為深圳成長起來的快遞龍頭，順豐2022年繼續強化海外布局。公司將跨境電商正蓬勃發展的東南亞市場作為國際戰略的首要目標，自去年收購嘉里物流以來，依托強大的航空樞紐及幹線運力資源，已與嘉里物流形成良好的協同效應。目前，順豐已在東南亞地區迅速建立起了運營網絡，國際業務逐漸成長為公司的第二增長曲線。2022年，順豐航空陸續投運了9架新運力，其中包括6架遠程寬體全貨機，機隊規模增長至77架。這些為順豐未來持續拓展國際、洲際航線提供了重要支撐。

在當前複雜的國際經貿環境下，作為新基建的海外倉在支撐跨境電商發展方面發揮了重要作用。深圳快遞企業海外倉業務趁勢起飛。遞四方公司高級副總裁黎森林透露，2017年底，遞四方在法國建立了第一個海外倉。截至目前，其海外倉總量已達到50多個，總面積近100萬平方米。這些海外倉布局在全球18個國家和地區，為200多個國家和地區提供端到端的物流配送服務。黎森林表示，海外倉在助力跨境電商企業提升貨品調度時效、降低物流成本、避免旺季貨物堵塞以及處理退換貨問題上顯現出諸多優勢，成為助力「深圳製造」走出去的利器。

來自市郵政管理局數據顯示，截至2022年9月，深圳快遞企業國際寄遞業務已覆蓋全球200多個國家和地區，海外倉面積超220萬平方米，海外實體轉運中心覆蓋主要發達國家。（深圳商報記者 肖晗)

頂圖：順豐貨運飛機在深圳寶安國際機場現場作業。深圳商報記者 廖萬育 通訊員 褚文銘 攝