在深圳前海綜合保稅區，首單飛機保稅租賃業務落地、首本保稅研發賬冊設立;在坪山綜合保稅區，首次特殊區域與口岸間的區港物流一體化模式通關順利實施;在鹽田綜合保稅區，首批採用「分送集報」模式的法檢商品順利分撥至國內，首批保稅入區冷凍水果和冷凍牛肉落地……

　走進深圳三大綜合保稅區，迎面而來的是一片欣欣向榮、蓬勃發展的景象，各類創新舉措不斷，企業藉助高水平對外開放政策紅利得以創新發展，各大綜合保稅區實現「小區域、大產出」。據海關統計，一季度，深圳三大綜合保稅區進出口貿易總額839.4億元，同比增長17%。

　今年4月1日，正值《中華人民共和國海關綜合保稅區管理辦法》正式生效實施一周年。一年來，我市政府部門以及深圳海關結合企業需求制定針對性幫扶措施，助力企業穩訂單、拓市場，支持企業用足用好綜合保稅區各項政策紅利，持續釋放綜合保稅區發展動能。

　保稅租賃業務豐富業態

　2022年12月2日上午，隨着信號員「關停發動機」引導手勢的完成，深圳關區首架保稅租賃飛機空客A321NEO飛機在深圳寶安國際機場平穩降落，深圳海關第一單飛機保稅租賃業務正式落地，並實現飛機當天落地、當天辦結海關監管手續。

　保稅租賃業務的順利落地，進一步豐富前海綜合保稅區業態。

　深圳航空有限責任公司航材進口業務負責人黃藝說：「我們選擇保稅租賃的方式引進首架民用航空器，不僅有效地降低運營成本，豐富國內航空運力，而且在整個引進過程中感受到『專業化』『保姆式』的通關保障，從資質辦理和航空器備案等各環節精細指導，給予我們極大的信心。」

　節省運輸成本提高通關效率

　深圳海關立足口岸區位及綜合保稅區政策優勢，通過創新特殊區域與口岸間的物流一體化模式，實施區港運輸「電子關鎖+卡口自動核銷+途中軌跡追溯」的聯動監管，進一步提升通關效率和海關監管效能，目前已開通坪山綜保區-鹽田碼頭雙向、坪山綜保區-機場物流園雙向等進出口線路。

　深圳市華信行物流有限公司是坪山綜合保稅區的一家保稅物流企業，是該模式的首批受益企業。近日，該公司通過「坪山綜保區-鹽田碼頭」線路出口10批次價值約1900萬元的玩具配件，在坪山海關的監管下快速完成驗放後，從鹽田國際集裝箱碼頭運往美國。

　「自從加入試點以來，從鹽田港出口貨物時效可控，出口貨物運抵鹽田碼頭前可直接在坪山綜合保稅區完成運抵核放手續，從申報到放行的平均時長由2小時降至15分鐘內。」該企業關務經理吳政奇說，新模式能有效避免港口貨物積壓風險，也解決了因運抵碼頭後中控查驗可能造成延誤船期的問題。

　深圳持續優化綜合保稅區檢驗檢疫監管模式，選取重點法檢商品試行「分送集報」模式，通過「先分批配送、期限內集中報關徵稅」的模式，節省企業運輸成本50%，提升通關效率80%，加速形成以綜合保稅區為中心的上下游協同發展產業鏈。

　優化服務為企業紓困解難

　綜合保稅區裏的企業遇到困難和問題怎麼辦?深圳泰思特半導體有限公司是坪山綜合保稅區的一家存儲模組生產型企業，原本計劃在綜合保稅區外新建一個國內生產基地，但成本太高。如果將加工業務委託給其他企業，又擔心會洩露公司機密。

　經過多方協調，該公司利用保稅區內的先進保稅設備剩餘產能開拓國內市場，成為坪山綜合保稅區內首家開展委託加工業務的企業。「我們非常有信心，一定能把發展機遇變成發展成果，實現今年銷售額增長35%-40%的目標。」該公司經理田景均說。

　深圳海關自貿區和特殊區域發展處副處長馮澤堯表示，未來將圍繞「智慧海關」建設，積極探索通過科技賦能，優化監管服務，推動保稅研發、保稅租賃等「保稅+」新產業加速發展，為深圳外貿發展增添新動能。(深圳特區報記者 方慕冰)