【香港商報網訊】「國家發改委、交通運輸部、中國鐵路總公司《中長期鐵路網規劃》中，促進脫貧攻堅和國土開發鐵路，擴大路網覆蓋面提出的一條南北走向的鐵路新線，也是貴州北接重慶市，南接珠三角、粵港澳大灣區的的重要出海通道。建議上級相關部門正式編製《重慶涪陵至柳州客運專線過境雷山段項目可行性研究報告》時，充分考慮雷山實際，進一步明確涪陵經凱里至柳州鐵路過境雷山，並在雷山設站，為雷山縣經濟社會發展提供有利條件。」1月17日，貴州省政協委員、雷山縣西江千戶苗寨旅遊公司董事長沈承禮說。
貴州省政協委員、雷山縣西江千戶苗寨旅遊公司董事長沈承禮
雷山縣位於貴州省黔東南苗族侗族自治州西南部，是國家扶貧開發工作重點縣，地處苗嶺主峰雷公山深山區，典型的「九山半水半分田」，貧困面大、貧困程度深。西江千戶苗寨已經成為西部少數民族地區鄉村旅遊扶貧典範，2019年全縣預計接待遊客1236萬人次，旅遊總收入118.6億元。全縣有1個極貧鄉鎮，90個貧困村，建檔立卡貧困戶12349戶48682人。
生態環境和民族文化是貴州的兩個寶貝，近年來，西江千戶苗寨依託豐富的生態資源和濃厚的民族文化底蘊，大力發展鄉村游，遊客是越來越多，百姓的腰包也是越來越鼓。「遊客想看的就是原汁原味的苗寨風情。堅持『保護+發』的原則，西江千戶苗寨文化旅遊發展有限公司大力鼓勵村民在相應時節種植傳統水稻、油菜、荷藕和養殖稻田魚，打造原始田園景觀。同時，投入資金清理白水河河道及修繕河上的風雨橋。此外，景區每年還從門票收入中提取18%的資金，作為文化保護經費發放給村民，鼓勵村民積極保護苗寨資源。」沈承禮介紹說。
重慶涪陵至柳州客運專線過境雷山段項目可行性研究報告中提到，客運專線線路由渝懷線重慶涪陵區引出，經過重慶、貴州、廣西三省，設計速度160公里/小時，正線全長622公里，其中貴州省境內538公里，初步估算總投資373億元，之前規劃中明確雷山設立專門站點，預計「十四五」初正式啟動實施，該鐵路建成後，將與成貴、貴廣高鐵、渝黔高鐵等共同構成川渝黔及西北地區至華南沿海地區間旅客交流的快速鐵路通道，形成川渝黔及西北地區與南寧、北部灣、粵西、海南及東盟國家等地區旅客交流的便捷主通道，實現渝黔桂經濟往來和資源共享，有利於快速推動黔東南等落後地區經濟社會發展，與全國同步小康奠定堅實基礎，具有十分重要的戰略意義。
沈承禮說，建設涪陵至柳州鐵路過境雷山，對提升黔東南旅遊服務水平，着力打造雷公山、月亮山精品旅遊路線和旅遊景區，促進區域經濟持續、快速、健康發展和加快州文化旅遊市場的培育，打造具有國際影響的原生態民族文化旅遊區等具有重要戰略意義，並且涪陵經凱里至柳州鐵路過境雷山的修建對促進山海協作和區域經濟合作與交流，連接三峽至桂林國際旅遊精品線路，豐富精品線路文化內涵，對貴州省與廣西省的交通連接都起到關鍵作用。同時，對改善未來區域交通狀況，繁榮地方經濟發展以及加強國防交通建設，保障國家安全等都有重要意義。（黃慶松）