【香港商報網訊】10月17日，由蘇州工業園區管理委員會主辦，蘇州工業園區經濟發展委員會、蘇州工業園區規劃建設委員會、蘇州市公安局蘇州工業園區分局、賽文交通網承辦的「2020年長三角智能交通與智能網聯創新發展論壇」在蘇州工業園區成功召開。論壇涵蓋了新基建發展政策下的交通信號控制、智能網聯、互聯網大數據等多個專業領域，論壇中，交通管理者、國家智能交通產業技術專家、科技公關學者、企業代表等分別從蘇州智慧交通、未來出行生態、智能網聯、數字交通等方面各抒己見。會上，蘇州工業園區智能網聯場景庫建設正式啟動，同時還公佈了智慧交通三年行動計劃。

 

 

　　蘇州工業園區黨工委委員、管委會副主任盧淵活動現場表示，多年來，蘇州工業園區在智能交通、5G、車聯網、工業互聯網等新興產業領域積澱了獨特的發展優勢。早在2009年，蘇州工業園區就提出智能交通建設構想，迄今已實現核心區域的智能化全覆蓋，建立了秒級實時自適應信號控制平台，應用效果全國第一；同時搭建了交通仿真體系、誘導發佈系統、路況實時信息發佈系統等。蘇州工業園區於2017年着手頂層設計，在全市率先發佈《蘇州工業園區推進車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》，建設了江蘇省首條5G開放式智能網聯測試道路，獲評為江蘇省智能網聯先導區。同時，積極引進行業優質項目，不斷完善智能網聯汽車核心產業鏈。

 

 

　　今年7月蘇州工業園區、常熟市、相城區、中國移動申報的「蘇州5G車聯網城市級驗證與應用」項目，已成功獲得國家發改委批覆，成為全國除雄安之外的唯一獲批城市。為了更好地支持蘇州市車聯網建設，蘇州工業園區計劃結合區內企業，構建面向測試、示範應用、商業運營的場景庫。會議期間，舉行了蘇州工業園區智能網聯場景庫建設啟動儀式。

 

　　該項目重點建設「三區一走廊」，打造150+以上的車聯網應用場景。今後一個階段，智能公交車、智能出租車、智能環保車甚至智能大卡車等都將陸續上路運行試點，總里程達224公里的車聯網道路也將逐步建成。

 

　　2023年，蘇州還將迎來世界智能交通大會的開幕，國家智能交通產業技術創新戰略聯盟理事長、中國智能交通協會副理事長關積珍認為，蘇州的智能交通建設要着眼長三角一體化協同服務，重點打造綜合樞紐建設、城際交通等智慧交通項目。（杜林 任倩）