近年來，電動自行車「電雞圍城」的現象再次引發市民熱議，許多網友通過留言、投票等方式呼籲推動立法、嚴格執法，建議通過完善設施，強化管理等措施，以優化電動自行車的管理。4月7日，市民為電動車無處停放而困擾的深圳吉華街道上水徑地鐵站，迎來了電動自行車停車區改造工程開工。工程預計歷時1個月，將增加電動自行車停車位223個，極大優化該區域慢行空間。

    據了解，地鐵5號線上水徑站周邊是吉華街道電動自行車通勤接駁的核心區域，但因電動車專用停放區域位置緊缺，導致上水徑地鐵站段周邊人行道、非機動車道、道路出入口及公交站台等慢行空間被亂停放的電動自行車嚴重擠占，「電動自行車圍城」現象突出。

    上水徑地鐵站周邊電動自行車停車區改造工程位于吉華路時代學校時代學校門口區域，將通過改造水徑水碧道約687平方米綠化帶空間，設置電動自行車專用停車區，預計增加停車位約223個，可緩解上水徑地鐵站周邊電動自行車停車位不足問題。同時該項目將在吉華路周邊適當位置施劃禁停區、泊車區，引導居民至專用停車區規範停車，有效改善周邊慢行空間交通秩序，降低安全隱患。

    吉華街道以近期優先啟動上水徑地鐵站周邊停車區改造工程為示範，分階段推進水徑片區電動自行車安全專項整治，中遠期將持續深入挖掘可利用空間，將水徑片區河道沿線部分綠化和空地、立交橋底綠化及閒置空間、道路沿線部分長勢不好的灌木綠化等區域列入改造計劃，並積極協調周邊工業區、股份公司用地和小區，開放部分閒置用地改造為電動自行車停車場，逐步推進約10個改造項目，預計將為水徑片區增加電動自行車專用停車位1907個；同時吉華街道將積極協調區相關職能部門通過改造上水徑調蓄池上蓋部分區域劃定專用停放區，預計可增加100餘個停車位，進一步拓展片區電動自行車停放空間。通過以上措施，將可有效緩解片區域電動自行車亂停車亂象，優化交通秩序，打造安全、便捷的出行環境。（記者 伍敬斌 通訊員 吉軒 李星）