5月22日，由國務院新聞辦公室組織的「外媒看中國」湖北行活動首站走進武漢經濟技術開發區（以下簡稱「武漢經開區」）。來自法國、美國、新加坡、日本等國家和地區的近40名中外媒體代表齊聚國家智能網聯汽車（武漢）測試示範區，通過實地參觀、技術體驗和互動交流，深入了解武漢在智能網聯與新能源汽車領域的創新實踐與發展活力。

    抵達武漢經開區後，媒體代表團走進國家新能源與智能網聯汽車示範區「雙智」展廳。展廳內，通過圖文展板、動態沙盤和實時數據屏，武漢經開區「從傳統汽車重鎮向智能網聯高地跨越」的發展歷程清晰呈現。

    展廳內，媒體代表們駐足觀看車路協同系統實時演示：路側感知設備將交通信號、行人動態等信息即時傳輸至車載終端，車輛可提前預判路況並自動調整行駛策略。「這種車與路的實時交互，讓自動駕駛從實驗室走向現實場景的速度遠超預期。」一位外媒記者感嘆道。

    據了解，武漢經開區是武漢市經濟主戰場之一，聚集了東風汽車、嵐圖、路特斯等整車企業，以及近500家汽車零部件廠商，形成了完整的汽車產業鏈。近年來，該區以建設國家新能源與智能網聯汽車測試示範區為契機，加速推動傳統汽車產業向電動化、智能化轉型。

    「這裏不僅是製造基地，更是創新試驗場。」示範區負責人介紹，目前測試區已建成覆蓋複雜交通場景的智能網聯開放測試道路，並引入30餘家自動駕駛企業開展技術驗證。2023年，武漢經開區提出「二次創業」目標，計劃通過「智慧的車、聰明的路、協同的雲」三大體系，打造全球領先的智能網聯汽車產業生態圈。

    值得一提的是，媒體記者們還試乘了示範區內的無人駕駛小巴。車輛在開放道路上平穩行駛，遇行人自動避讓、到站精準停靠，全程無需人工干預。車內，記者們通過交互屏幕實時查看車輛感知的周邊環境數據，並通過攝像頭記錄下這一「未來交通」的實景畫面。

    「下一步，我們將擴大測試範圍，推動無人駕駛在物流、公交等場景的規模化應用。」武漢車網智聯科技有限公司經營管理部部長張銳霖表示，武漢已形成從研發測試到商業運營的全鏈條支持政策，並在法律層面為自動駕駛路權、數據安全等提供保障。

    「這不僅是一場技術展示，更讓我們看到中國城市轉型升級的路徑。」一位外媒記者表示，武漢經開區將智能網聯汽車與智慧城市同步規劃的做法極具參考價值。當前，武漢的「雙智」模式已初見成效，通過智能交通系統優化，不僅提升了區域通行效率，也使得碳排放量顯著降低。

    據悉，「外媒看中國」湖北行活動還將前往武漢東湖高新區體驗光谷空軌，感受「空中走廊」串聯起的科技創新脈絡，同時也將赴陽邏國際港參觀，見證「九州通衢」的物流樞紐如何助力內陸開放。（記者 張迪 鄒慧）