
12月28日,廣西玉柴機器集團有限公司第1000萬台發動機下線儀式在玉柴總部舉行,這也是中國柴油機領域的第一個千萬台紀錄。
據了解,該發動機為玉柴YCK16發動機,排量16L,功率覆蓋560-775馬力,發動機B10壽命超25000h,是中國最大馬力的通用工程機械動力,是面向大型青貯機、采棉機、礦用車、礦用挖掘機等用途的專業高端重型動力。目前已經在陝西同力、中聯重科、山東蓬翔、江蘇沃得等廠家形成配套並小批量投放使用,打破了進口品牌長期壟斷的局面。隨着各類非道路機械向大型化發展,YCK16市場前景將更加廣闊,「十四五」末銷量預計達15000台。
玉柴集團第1000萬台發動機
當天,玉柴股份還舉行了新戰略發佈會,介紹了中國首台燃氫發動機,發佈了玉柴股份最新業務「1235」戰略規劃。
據介紹,日前成功點火的商用車用YCK05燃氫發動機已成功穩定運行,有效熱效率媲美氫燃料電池動力。面向重卡應用領域的YCK15重型燃氫發動機預計在2022年上半年實現點火。燃氫發動機的研發,系統解決了燃氫發動機運行可能存在的可靠性問題。
玉柴機器新戰略發佈會現場
玉柴集團黨委書記、董事長李漢陽表示,在產品研發、生產製造、售後服務各個環節,玉柴集團堅持對標全球最先進的理念和技術,開發出國六、T4全系列新產品;以德國工業4.0為標準,建成了新一代數字化、智能化國六「黑燈工廠」,實現了「玉柴製造」向「玉柴智造」的跨越。
據統計,國六產品發佈至今,玉柴已累計向市場投放國六產品超22萬台。其中,2021年,國六銷量達15萬台;玉柴傳統大中客市場銷售2.7萬台,份額佔比54%,穩居行業第一;玉柴通機動力銷量16萬台,同比增長32%;玉柴船電動力銷量5.1萬台,同比增長53%。
新形勢下,玉柴集團提出了「1235」戰略規劃,將堅持「做全、做新、做強」戰略方針,傳統動力與新能源動力兩大賽道並駕齊驅,全面提升玉柴商品力、製造力、營銷力、體系力、品牌力,向百萬台目標衝刺,力爭實現2025國內行業第一,2030世界一流的戰略目標。(記者 馨瑤 徐玉瑩)
頂圖:下線儀式