20條線路、508座車站、831公里里程、近1200萬日均客流……他所守護的，是全世界路網裏程數第一、客流規模第一的城市軌交，卻舉重若輕，屢創佳績。

    識別難度更大、流動程度更高、時間覆蓋更廣……他所面對的，是上海軌道交通區域更為複雜的治安形勢。

    他就是陳建強，全國優秀人民警察，上海市公安局城市軌道和公交總隊刑偵支隊三隊隊長。十年來，他帶隊抓獲扒竊違法嫌疑人1000餘名，實現上海軌交區域扒竊類案件接報數斷崖式下降、重大節點「零發案」、扒竊案件破案率100%！「德勤」城市移動出行指數評定上海地鐵為全球安全係數最高。

    陳建強個頭不高，身材精瘦，常常穿件T恤衫、背只雙肩包混在上班族裏，屬於典型的路人甲或路人乙。他笑言，軌交反扒民警也有「三件套」：警官證、手銬、口罩。口罩是給嫌疑人準備的。每每抓到嫌疑人，第一時間用口罩蒙住他的眼睛，既能防止嫌疑人逃脫，也能更好地保護被害人，還可以防止民警曝光。

    從警第一天，師父就告訴陳建強，反扒要甘於無名、安於寂寞，勇於直面「苦累髒危難」。從警十年，陳建強深以為然。說到苦，他曾經跟蹤一個扒手轉過7條線路途經58個車站，上海的每一條軌交線路、每一座軌交車站都留下過他和隊友們的足跡；說到累，他們曾經跟蹤一個扒手四天四夜，從天亮跟到次日凌晨，任務結束坐着都能睡着；說到髒，許多嫌疑人身上有愛滋病、肺結核等傳染病，還有的是甲肝乙肝攜帶者。至於危和難，陳建強的體會就更深了。

    一次，一位失主報案稱他一部用了多年的手機在地鐵上「遺失」了，但後來卻被人在世紀大道站撿到，可此站他從來沒去過。怎麼回事？對此，陳建強的判斷是，小偷行竊後發現舊手機賣不出價錢，隨手丟在了車站裏。

    一個連小偷都看不上的舊手機能值幾個錢？可陳建強並不這麼想，勿以惡小而不除，乘客的一針一線都不允許偷。很快，他通過隊所聯動，精準佈控，迅速在茫茫客流中鎖定了扒竊嫌疑人。

    這天，該人再次作案時被陳建強人贓俱獲。搭檔去尋找被害人取證，陳建強把嫌疑人控制在牆壁前，準備上銬。沒想到，對方竟突然一發力，用頭狠狠來頂陳建強的下頜，他被頂得眼冒金星。對方趁機掙脫開來，拔腿狂奔。陳建強被帶倒在地，重重摔了一跤。但不服輸的陳建強爬將起來，窮追不捨，終於在幾百米外將其死死壓在地上。

    增援的隊友趕到後，發現陳建強腳上竟然只剩了一隻鞋，並且滿嘴是血。這時，陳建強才發現自己下巴脫臼了，一陣劇痛襲來……

    還有一次，陳建強在人民廣場站抓捕一個用鑷子行竊的扒手。對方力氣大得出奇，讓他使盡全身力氣也未能成功上銬。一個拼命反抗，一個不願放手，兩人互不相讓，僵持了好幾分鐘。後來是在三個年輕力壯的男乘客的幫助下才合力將其制服，扒手藏在懷中的鑷子甚至都因用力過猛而劇烈彎曲。上完銬後，陳建強頓覺虛脫，手腳無力，胸悶氣短，手背上留下一道道淤青。

    反扒抓人難，取證更難。有個老賊自恃「技藝精湛」，把錢包偷出後取走1萬多元現金，又把空包放回去，現金被他第一時間存進ATM機。被抓時，他竟兩手一攤：不是我干的，除非你能證明這卡里的錢是偷的。

    面對挑釁，陳建強毫不退讓。他連夜調閱銀行72小時的取款錄像，走訪當天取款市民40人次，創新使用銀行ATM機清分系統與人民幣冠字號作為證據，最終將這個老賊繩之以法。

    陳建強這個每天穿梭在地下空間的城市「獵人」，十年如一日奔波在反扒一線。在他和隊友們的努力下，安全指數、滿意指數、溫情指數更高的平安軌交正在一步一步變為現實。

    2021年以來，陳建強秉承「科技+人力」理念，將反扒工作主動融入以風險防控「一平台、三體系」為主體的新型現代警務機制，使上海軌交扒竊案件呈斷崖式下降。數字顯示，2019年，上海軌交區域扒竊案件數為17000多起，2020年降為6000餘起，2021年降為300餘起，現在已是零星的個位數。（記者 宋健）