由香港商報主辦、香港中國商會獨家合辦的第三期「把脈香港」系列座談會昨日在中環廣場香港中國商會會址舉行。本港證券業界商會代表、知名證券商、學者(詳見表)表示，滬港通開通以來市場雖然慢熱，但亦體現出滬港通「理性啟動」，運作暢順，相信未來1年深港通以及兩地基金互認推出是順理成章的事。
「把脈香港」座談會精英論劍
滬港通的開通讓資金雙向流動，內地、香港和海外的機構與個人投資者從此互相參與A股和港股投資，具有劃時代意義，亦是中國金融改革的一大步。因此，今次的「把脈香港」座談會將主題定為「把握滬港通、期待深港通」，與會者的精采發言及熱烈交流討論充滿啟發性。
上交所與港交所接軌
「金融業開放對中國來說，是『中國夢』的重要組成部分。」香港中國商會創會會長陳丹丹說。她表示，滬港通吸引大量國際投資者通過香港市場投資內地股市，對內地上市公司資訊披露制度、監管體系及法律法規都提出了新的要求；滬港通將通過發揮香港作為國際金融中心的獨特地位，促進上交所的各種「遊戲規則」與港交所接軌，走向國際化。
1117號滬港通列車開通以來，反響並不算非常熱烈，但業界和學者均認為，滬港通必須走下去。香港工商專業協進會創會主席朱蓮芬說，滬港通開通後兩地投資者需時熱身，以熟悉和了解對方市場的操作。在投資者教育問題上，朱蓮芬強調，增進股民的了解十分重要，建議兩地交易所加大力度投放在投資者宣傳和教育工作。
現時部分內地個人投資者對港股市場的理解不足。中國銀盛證券首席策略師郭家耀指出，有內地媒體報稱，本港沒有漲跌停板機制，變相風險大增，有散戶亦不太明白T+0與T+1機制。此外，2007年有內地投資者在高位入市買入受惠於港股直通車的股份，損失慘重，也令投資者卻步。香港證券專業協會委員溫天納說：「市場對滬港通感興趣，就像以往中央推個人遊，也經過兩三年才真正多人遊香港。」
投資者需時熱身
證券商協會永遠名譽會長蔡思聰說：「如果一推出額度爆滿才得人驚，現時反應顯示兩地投資者理性，不是盲目投資。由於內地資本市場處於開發期，功能未完整，很多產品尚未開發，發展空間廣闊。」蔡思聰指出，滬港通不是臨時跑出來的政策，市場上的共識是滬港通對人民幣以及A股市場國際化都有很大作用，這是國家長期政策而非短期措施，本港與內地股市長遠會有穩健增長。
蔡思聰認為，滬港通安排仍有改善的空間。他指兩地監管機構對於證券商的押金要求過度嚴苛，包括買A股收22%戶按金，而且要1個月加10個工作天才退還，影響券商經營運作，期望兩地當局檢視問題，與業界一步一步解決問題。蔡思聰相信，日後香港、上海、深圳股市加起來，遲早會成為世界第一的證券市場。
香港大學經濟金融學院助理教授夏春從行為金融角度分析滬港通反應，認為市場反應合理。他說：「滬港通正式開通前市場持興奮樂觀態度，市場升起來到真正開通很可能不是很熱烈，現在是冷靜期。」夏春又指出，滬港通是國家研究多年才推出的重大舉措，從內地順利過渡金融危機以及高速發展的經驗知道，國家對金融安全的掌控很有把握。
滬港通安排仍有改善空間
海通國際證券集團中國業務部主管潘鐵珊表示，從與新加坡高端華人客戶的交流中了解到，海外華僑非常有興趣透過滬港通投資A股市場。他又預期，日後滬港通將開放債券市場，並發展出期貨以及對沖產品。他說：「香港有很大功能，滿足中國需求的同時也受惠於內地市場發展，兩者相輔相成，滬港通未來肯定能成功。」
對有報道指滬港通是救市措施，申銀萬國(香港)副總經理白又戈反駁有關言論錯誤理解國策。他強調，滬港通是國家鞏固香港國際金融中心地位、推動內地資本市場開放以及人民幣國際化的措施，滬港通的出現，將令本港與內地股市有更深度的融合。
身兼香港證券學會理事的金榮財富管理董事總經理史理生則從國際關係、國家戰略與全球布局的視野分析指出，美國無時無刻都為了保持本身金融霸主的支配地位，去打擊其他主要金融市場，香港和內地市場亦不能倖免。
深港通應加快落實
滬港通開通幾天使用的額度比例較低，可能令人對深港通是否有需要推出有疑問。不過會上專家一致看好滬港通帶來的市場發展、機遇和多元性，日後會成為成功典範，普遍認同深港通應盡快落實開通，因內地股市多元，不同市場的股票和板塊都不同。皓天財經集團研究部總監張葉麟強調，深港通應加快落實，以增加深圳資本市場的流動性，同時改善A股與H股不同價的扭曲情況。
成立於2010年的香港中國商會，是受香港特區政府和社會各界鼎力支持，由國內外企業家和專業人士聯合成立的非牟利商會組織。宗旨是「立足香港，服務兩地，依託香港成熟、與國際接軌的專業力量，著力發揮香港橋樑視窗作用，全面拉開助推香港功能角色轉型的序幕。」該會於2011、2012連續兩年發起並成功舉辦世界級、國際化的「中國海外投資年會」，在兩地政商界引起巨大反響，為實現新世紀香港功能角色的華麗轉身、促進兩地企業交流合作、貫徹實施「走出去、引進來」的國家戰略作出巨大貢獻。
把脈香港座談會嘉賓名單
姓名機構職稱
陳丹丹香港中國商會創會會長、中國海外投資年會顧問有限公司董事長
朱蓮芬香港工商專業協進會創會主席
黃強香港中國商會創會會長、粵海證券有限公司總裁
白又戈申銀萬國（香港）有限公司副總經理
張烈雲中國銀盛證券集團行政總裁
郭家耀中國銀盛證券集團首席策略師
李惟宏大唐金融集團有限公司高級副總裁
姚凱勤中信資本副總裁（結構融資）
叢魯峰招商證券（香港）有限公司副總經理
潘鐵珊海通國際證券集團中國業務部主管
蔡思聰證券商協會永遠名譽會長
溫天納香港證券專業協會委員
夏春香港大學經濟金融學院助理教授
張葉麟皓天財經集團研究部總監
史理生金榮財富管理董事總經理、香港證券學會理事
孫宏斌亞洲發展投資控股有限公司總裁
盧文錐安盛金融有限公司分行經理
顏安生香港商報副總編輯
羅興輝香港商報副總編輯
張介嶺香港商報副總編輯
（排名不分先後）
李小加：「滬港通」將轉淡靜
【香港商報訊】記者陳薇報道：「滬港通」通車第四日，使用額度進一步縮減，加上滙豐公布中國製造業採購經理指數（PMI）初值跌至50的盛衰分界線邊緣，是半年以來最低，差過市場預期，影響投資氣氛，港股昨日反覆偏軟，跌23點或0.1%，收報23349點，成交縮減至611億元。國企指數收10379點，跌1點或0.01%。港交所（388）行政總裁李小加預警，「滬港通」將轉淡靜。
昨日南下港股通額度，僅用了1.96億元(人民幣，下同)，佔每日105億配額1.9%。北上滬股通額度則用了22.76億元，佔全日130億元配額17.5%。
「滬港通」額度銷情愈來愈淡靜，與市場預期相差甚遠，港交所行政總裁李小加更預警，隨著臨近年尾長假，基金為免影響年終表現，普遍不敢有太大動作，相信滬港通仍有一段時間會「比較靜」。
柏瑞：尚未投資「滬港通」
然而，李小加重申不急於要在短時間內增加交投，最重要是運行首三日都未有出現金融安全及交易不便等問題，投資者可以按照自己的時間表入市，認為「今天做、明天做，或是後天做」分別不大，他亦不會因為交投一時的高低而感到焦慮。他又希望內地投資者多認識港股，通過港股通小試牛刀，待日後有更好的投資機會再出擊。
柏瑞投資常務董事張誠均坦言，該行現時尚未投資「滬港通」，反應未如理想屬預料之內，不過他指出，滬港通主題豐富，提供不少本港缺乏的投資主題，如媒體及軍工板塊等。他續指，該行投資於大中華的股份多為AH股及港股，但未來有意投資滬港通。
價殘油股反彈
昨日外圍股市個別發展，內地方面，市場對「滬港通」失望加上數據疲弱，已經連跌五日的滬綜指昨日止跌，滬指收升0.07%，報2452點。港股窄幅爭持，最終跌23點，收報23349點。港交所仍未止跌，全日跌1.3%，收報165.8元。價殘油股反彈，國家統計局公布，國家石油儲備一期工程建成投用4個國家石油儲備基地，總儲備庫容為1640萬立方米，儲備原油1243萬噸。中海油（883）彈近2%，中石油（857）升0.8%，中石化（386）升近1%。