中國在南海華陽礁、赤瓜礁開建兩座50米高燈塔

　　華陽礁、赤瓜礁相對位置圖

　　【香港商报网讯】据新華網报道，5月26日，交通運輸部在中國南沙群島華陽礁舉行南沙燈塔建設開工儀式。據介紹，為提升南沙海域民用導航助航能力，交通運輸部將在華陽礁、赤瓜礁建設兩座多功能燈塔。燈塔建成后，將為航經該海域的各國船舶提供高效導航助航服務，大大提高南海海域船舶航行安全。

　　據了解，此次建設的兩座燈塔均采用圓形平面設計，融入中國元素設計造型風格。燈塔塔身高50米，并配置4．5米燈籠，設計燈光射程22海里。

　　南海是重要的國際海上運輸通道，每年全球50％的商船航經南海。同時，南海也是重要的漁場，大批漁船常年在南海作業，船舶密度大，海上交通事故時有發生。燈塔是海上安全航行的重要導航助航公益服務設施，一般建設在重要港口、航道關鍵位置，通過塔頂透鏡折射燈光照射海面，引導船舶航行或指示危險區域。

　　國防部回應南海島礁建設：跟全國建設沒有區別

　　國務院新聞辦公室5月26日上午舉行新聞發布會，國防部新聞發言人楊宇軍大校，總參作戰部張玉國大校，解放軍戰略規劃部王晉大校介紹《中國的軍事戰略》白皮書有關情況，并答記者問。

　　美國有線電視新聞記者：這個白皮書的出臺和中國的國家安全形勢有關，我的同事最近跟美軍的巡邏機飛越過南海的相關區域，聽到了中國軍隊非常清晰的對美國軍隊的警告，也看到中方進行相關島礁的建設，甚至看到機場跑道的建設。美國高層官員就此表示中國相關活動已經影響到航行的安全，美國軍方也一再表示美國不會因為中國的交涉和抗議而停止巡邏機以及船只在相關的美國認為是公海或者是空域的活動。根據中國現行軍事戰略，中國軍隊如果在美國不停止或不退縮的情況下會有什么進一步的舉動，會不會像環球時報指出的，在某些情況下南海一戰會不可避免。第二個問題，在這樣形勢日趨緊張的情況下，美國國會有些參議員表示停止中美兩軍之間的合作，請問目前的形勢對中美兩軍之間的合作會有什么影響？

　　楊宇軍:關于你的第一個問題，說是一個問題其實包含了很多方面的因素。首先，你提到我們在南沙島礁開展的建設問題，漢語講得這么好，一定對中國的情況非常了解。中國每天有很多地區都在開展各種各樣的工程建設，蓋房、修路、建橋、平整土地等等，不一而足。如果從主權的角度來說，中國在南沙開展的島礁工程建設和我剛才提到的全國各地的建設沒有任何區別。當然，從功能上看，南沙島礁的這些建設與我們自己在家庭庭院里蓋個房子，或者在軍隊軍營里蓋一個設施，這確實是有所不同。也就是說，南沙島礁建設一方面既要滿足必要的軍事防衛功能，另一方面也要為各類民事需求服務，特別是有助于更好地履行中方在海上搜尋與救助、防災減災、海洋科研、氣象觀察、環境保護、航行安全、漁業生產服務等諸多方面承擔的國際責任和義務，應該說這件事不僅僅有利于中方，而且是有利于整個國際社會。

　　你剛才的問題也談到美軍艦機頻繁抵近中國的南沙島礁進行一些偵察活動。我可以明確告訴你，對于美軍艦機對華抵近偵察，中國軍隊都依法采取了必要的應對措施，而且我們的這些措施都是合法的、專業的。還有一個問題值得大家來思考，實際上很長一段時間以來，美軍一直對中國進行抵近偵察，中國軍隊也一直在采取必要的、合法的、專業的應對措施。但是，為什么最近這一段時間或者說最近幾周以來，突然這個事情就鬧起來了，這個信息就炒起來了，是不是南海突然間縮小了？我可以告訴大家，南海很寬闊，一點也沒有縮小。為什么這個問題變成了熱點？無外乎兩個原因，一方面是有的國家加大了對中國相關海域抵近偵察活動的頻率，這使得這個問題凸顯。另外一方面是有的人刻意反復炒作此類話題，其目的是要抹黑中國軍隊，刻意渲染地區緊張局勢，也不排除這是為個別國家今后可能采取的一些行動尋找借口。我覺得這也不是什么新的伎倆，應該說是老把戲，歷史上大家已經見過多次了。這個議題炒作起來，大家對它的原因應該有一個比較清醒、客觀的認識。

　　至于你剛才提到的環球時報的觀點，昨天外交部發言人已經做了比較明確的澄清和答復。你的第二個問題和第一個問題也是有一定聯系的，涉及到中美兩軍關系的問題。我想說的是，當前中美兩國關系總體上發展良好，中美兩軍也就發展新型軍事關系達成共識。去年，中美兩國國防部簽署了《關于建立重大軍事行動相互通報信任措施機制諒解備忘錄》和《海空相遇安全行為準則諒解備忘錄》。這有利于加強對彼此戰略意圖的了解，增強戰略互信和管控危機，預防風險。當然中美之間也存在一些分歧和問題，我們希望美方能夠和中方共同努力，彼此尊重對方的核心利益和重大關切，不斷增進互信，加強合作，妥處分歧，管控危機，共同努力推動中美新型軍事關系不斷向前發展。需要指出的是，中方一貫致力于與美方在亞太地區開展良性互動，希望與地區國家一道來共同維護本地區的和平、安全與穩定。

　　資料圖：中國海軍戰艦編隊