首页 > > 7

林全上菜 2252億撬動基建

2017-03-24
来源:香港商報

  【香港商報網訊】台行政院會昨日通過前瞻基礎建設計劃,行政院長林全(上圖)召開記者會指,該計劃包括軌道、水環境、綠能、數字和城鄉五大建設內容,8年總經費8824.9億元新台幣(約合2252億港元),帶動民間投資1.77773兆元,可提高實質GDP規模9759億元。

  林:只顧發展顧不了藍綠

  為宣誓蔡英文當局連任的決心,在林全的前瞻基礎建設計劃中,已核定計劃預算金額1286.21億、新興計劃預算金額7538.69億元,包括配合產業轉型項目,投入綠能建設243.15億元、數字建設460.69億元、城鄉建設1372億元、水環境建設2507.73億元、軌道建設4241.33億元,總計8824.9億元,估計可帶動公民營企業投資1兆7777.3億元。

  此前,國民黨立委費鴻泰21日在立法院施政總備詢時詢問林全,前瞻計劃與過去前馬英九任內的愛台12項計劃比較,有何差別?林全回應稱,沒有要與過去愛台12項計劃做比較,也不認為這是個抄襲的計劃。這些建設計劃中,有些是新計劃,有些是執行中的計劃,行政院希望「晚做不如早做」。

  另據報道,對於執政當局最新公布的前瞻基礎建設計劃,新北市政府昨日表態「不滿意」和「感到失望」。據了解,前瞻基礎建設計劃中軌道建設的新北市部分,已核定包括502億元的三鶯線,淡海輕軌153億元,新北安坑輕軌166億元。

  不懼債台高築GDP增近兆

  林全昨日親上火線說明前瞻基礎建設計劃,對於外界認為前瞻計劃為「綁樁計劃」,尤其獨厚綠營執政縣市。林全回應,一個方程式只能解一個變量,他手邊工具有限,只能以台灣平衡發展、公平效率為優先,「我顧不了藍綠分配,所以只能計劃出來后,大家指教就好」。

  另外,該計劃以舉債方式編列高達8824.9億特別預算,外界憂此舉恐造成債台高築;但林全有信心表示,未來政府維持現有負債占GDP34.6%不增加,平均每年總預算和特別預算不會超過「公債法」15%舉債上限。他自己的約束比公債法更嚴,會維持穩健財政,政府絕對不會亂花錢,還會有很大餘裕。

  林全表示,前瞻基礎建設8年計劃,累積可提高實質的GDP規模為9759億元。政府投入共8824.90億元,預計帶動公民營企業投資約17777.3億元投資,但商機要等投資計劃完成后才會陸續看到投資機會。林全也表示,有人問他花這8800多億值不值得?

  他認為,如果配合其他努力、達成目標,「那就絕對值得」。不過,林全也指出,他們會在4月底前,要求編制預算內的各部會將計劃送到行政院,也許在5月中旬前后有機會送到立法院。

  經濟計劃很政治

  對於行政院推出的「前瞻基礎建設計劃」台灣《聯合報》指出,直到今天之前,如果說積極開展前瞻建設,當局準備好了,聽起來還有點「假新聞」的味道;民進黨的執政教科書里,經濟如果不是沒劃上重點,就是早被政治涂鴉蓋住了。

  報道指出,事實上,台灣的經濟動能,從馬當局第二任的后半個任期開始,就幾乎完全被政治卡住;蔡當局上任以來,台灣的經濟動力更被政治烽火焚烤盡焦。泄沓經年,前瞻基礎建設計劃好像終於要讓台灣的經濟動起來了。但這次,經濟看起來還是很政治;而且,經濟還沒喚醒,政治開始躁動。

  爭搶前瞻建設計劃的特別預算,首先就成為2018選舉的前哨戰。要搶百里侯寶座,必先搶建設大餅;要保住諸侯領地,也須保住瓜分大餅先機。

  令人擔憂的是,一旦任由地方諸侯予取予求,「投資台灣計劃」勢將淪為台當局撒錢營造景氣復蘇假象的工具。基礎建設的良莠反映執政者的能力,若草率答應未經妥善規劃的建設,將只是浪費資源,讓財政進一步惡化,且債留子孫。台灣四處可見的「蚊子館」,無路可出入的捷運站,不都是前車之鑒?

  有專家認為,要重振台灣生機,關鍵未必在砸大錢,而在改變執政思維。就怕砸了大錢,經濟卻無起色,那才是最令人害怕的結局。

[责任编辑:肖静文]
网友评论
相关新闻