【香港商報網訊】記者 姚志東 報導：記者從深圳北車站獲悉，2020年春運自1月10日至2月18日，為期40天。今年春運期間，深圳北車站預計發送旅客1134.44萬人，較2019年增加71.72萬人，增幅6.7%，日均發送28.36萬人；最高日開行動車組列車450對，較2019年春運增加70.5對，增幅18.6%。

 

　　2020年春運，車站按照「平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好」的春運工作理念，以「情滿回家路， U彩伴你行」為主題，採取增加運力投入等措施，最大限度滿足旅客出行需求，同時採取擴充通道、優化流線、創新項目等措施，深化U彩服務，提升旅客候乘體驗，全力以赴確保廣大旅客平安出行、有序出行、溫馨出行。

 

　　春運40天，深圳北車站預計發送旅客1134.44萬人，日均28.36萬人。其中，深圳北本站預計發送旅客652.8萬人（節前約320.19萬人，日均21.35萬人），較2019年增加35.06萬人，增幅5.7%，日均16.32萬人，客流高峰期將連續多日維持在單日20萬人以上，單日最高峰預計將突破25萬人。

 

　　今年春運客流成分仍以務工返鄉流為主，廈深沿線探親、旅遊和學生客流為輔。今年春節較去年提前11天，各大院校寒假放假時間較晚，集中在農曆小年之後，開學時間將集中在元宵節之後，因此，節前春運學生流將與務工返鄉流重疊。

 

　　節前客流高峰預計將集中在1月18日（臘月二十四）至23日（年二十九），主要以深圳為中心，向四周輻射，其中熱門方向主要集中在重慶、合肥、南昌、福州、湖南、湖北、河南、廣西等地。節後學生返程客流高峰將集中在2月5日（正月十二）至13日（正月二十）；深圳地區和廈深線、梅汕線管內客流主要以務工返深、探親訪友和春節旅遊為主，客流高峰預計將在1月29日（正月初五）至2月1日（正月初八）；廣深港線節後客流到達高峰預計將在1月28日（正月初四）至2月13日（正月二十）。

 

　　2020年春運期間，廣深港高速線每天將開行動車組列車266對，較2019年春運增加20對，其中日常線188對、周末線19對、高峰線59對。廈深線每天將開行動車組列車163對，較2019年春運增加29.5對，其中日常線138.5對、周末線7對、高峰線17.5對。梅汕線每天將開行動車組列車21對，其中日常線16對、高峰線5對。

 

　　深圳北本站在春運期間，每天將開行動車組列車239列（跨廣東、湖南直接到達北京、上海、重慶、昆明等全國20餘個大中城市方向的直通列車105列，廣深港本線和廣東、湖南方向的廣鐵集團管內列車134列），較2019年春運圖增加27列；終到深圳北本站動車組列車235列（直通列車105列、管內列車130列），較2019年春運圖增加25列。經停深圳北本站開往香港西九龍、潮汕、梅州西站方向的中轉列車78對，較2019年春運圖增加13.5對。春運動車組高峰線加開圖外臨客動車組列車16.5對，主要前往湖南、潮汕方向；夜間動車組臨客加開29對，主要前往鄭州、武漢、桂林、駐馬店、長沙、潮汕、湛江等方向。

 

　　另外，今年春運期間，福田站每天將開行動車組列車84對，其中本站始發終到列車64.5對；深圳坪山站每天將開行動車組列車67.5對，其中本站始發終到列車14對；光明城站每天15對。

 

　　2020年春運，深圳北車站通過互聯網、手機終端APP、電話訂票、代售點、自助售票機和車站人工窗口售票等途徑，目前共計預售客票391.79萬張。其中，互聯網和手機終端售票366.84萬張，佔總售票張數的90.9%；電話訂票3.27萬張，佔總售票張數的0.8%；各代售點售票14.33萬張，佔總售票張數的3.7%；車站人工窗口售票7.18萬張，佔總售票張數的1.8%。

 

　　節前，深圳北、福田站始發，終到廣州南站的動車組列車均有餘票；1月24日（農曆除夕）當天，深圳北往廣深港及以遠各方向均有餘票；深圳坪山站始發前往昆明、潮汕方向的動車組列車均有餘票；深圳北本站始發前往北京、上海、武漢、濟南、鄭州、石家莊、漯河、西安、重慶、昆明、宜昌、南昌、九江、桂林、南寧、柳州、衡陽、永州、長沙、岳陽、邵陽、懷化等熱門方向的動車組列車車票基本售完。

 

　　2020年春運期間，深圳北車站1500多名幹部職工將以只爭朝夕、不負韶華的精神狀態，始終秉承「人民鐵路為人民」的服務宗旨，圍繞「情滿回家路，U彩伴你行」為主題，採取優化票廳業務功能，提升客票服務品質；深化便民利民舉措，營造美好出行環境；拓展U彩服務項目，改善旅客候乘體驗等措施，確保春運安全、秩序、服務、應急、形象、效益「六個更好」目標實現。