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江蘇建跨境電商公共海外倉聯盟「抱團」提效

2021-03-17
来源:香港商報網
    製造業大省如何發揮供應端優勢,讓跨境電商「抱團」共拓海外市場?3月17日,江蘇跨境電子商務發展大會舉辦,會上正式啟動江蘇公共海外倉服務聯盟,並開啟「江蘇優品·數貿全球」專項行動。
 
3月17日,江蘇跨境電子商務發展大會舉辦,會上正式啟動江蘇公共海外倉服務聯盟。
 
    江蘇省副省長惠建林在致辭中表示,江蘇將深入推進實施跨境電商「五項工程」,積極探索鼓勵創新、包容審慎的管理服務體系,加快構建「一日聯通全球、半日通達全國、2小時暢行全省」的高效物流網絡,集聚培育跨境電商龍頭企業和總部經濟,推動各類企業協同發展,形成極具生機活力的跨境電商生態系統;持續深化「放管服」改革,不斷提升跨境電商便利化水平,加強知識產權和品牌保護,打造安全放心的消費環境,既把優質的江蘇產品提供給全球市場,也將世界各地的優質產品更多更便利地提供給中國消費者。
 
    「中國製造」形象加強 江蘇立足基礎做深優勢
 
    2020年,在全球疫情流行背景下,中國跨境電子商務發展迅猛。江蘇公共海外倉服務聯盟發起企業之一、江蘇四海商舟電子商務有限公司董事長周寧介紹,去年企業對外出口增幅達70%,歐美線上消費市場增長尤其迅速。
 
    「跨境電商業務大幅增長的背後也暴露出了很多問題。一方面,去年從中國到全世界的空運、海運物流都出現了問題,另一方面不管是北美還是歐洲,圍繞電商的基礎設施遠較中國落後;同時,由於中國周邊的產能回收,中國製造也出現了瓶頸,整個鏈條都出現了問題。但反過來看,問題背後也有很多機會。」周寧說,疫情期間,「中國製造不再具備優勢」的觀點被徹底擊碎,中國製造的形象再一次被加強;中國電子商務的商業模式、技術及用戶體驗未來將疊加供應鏈優勢輸出到全世界。他同時坦言,相對於在全國的外貿地位,作為製造業大省的江蘇在跨境電子商務發展方面還有待加強,還需立足製造端、供應鏈端、資金端、物流端的基礎,進一步做深優勢。
 
    2016年以來,江蘇省商務廳推進省級公共海外倉培育試點,共認定21家省級公共海外倉,運營總面積達30萬平方米,服務企業數達2000餘家,2020年帶動出口約5億美元。據不完全統計,目前江蘇全省有70家以上企業運營各類海外倉超過200家,倉儲面積合計超過150萬平方米,分佈在40餘個國家和地區。其中超過五成設立在美國,近三成在歐洲;行業覆蓋江蘇工程機械、家紡、家電等優勢企業。
 
    此次江蘇省建立公共海外倉聯盟,讓更多江蘇跨境電商擁有海外倉議價話語權,更進一步提升了江蘇產品服務效率。「海外倉的本質廣義上是中國企業服務能力的前置,讓國外的買家、經銷商和消費者更高效便捷地體驗到我們的服務。」周寧說,建立公共海外倉聯盟,將聯合江蘇國企與民企力量,整合系統、數據、標準、服務等,輸出一套穩定、優質、高質量服務的江蘇海外倉體系。
 
    1-2月江蘇跨境貿易貨值增速達4.6倍
 
    「抓住機遇、順勢而上,加快發展跨境電商,既是科學應變、穩定外貿規模、優化外貿結構的重要舉措,也是主動求變、推動外貿高質量發展、服務構建『雙循環』新發展格局的必然選擇。」江蘇省商務廳廳長趙建軍在會上表示。
 
    江蘇外貿主體活躍,進出口企業超過7.7萬家,2020年新增出口實績企業1.2萬家,全省進出口規模連續18年、出口連續21年位居全國第二位;平台載體眾多,累計獲批10個國家跨境電商綜試區,建成90餘家跨境電商產業園和孵化基地、200多家海外倉;發展質態良好,「十三五」期間全省跨境電商進出口額年均增長1.4倍,去年跨境電商B2C出口增長2.5倍,新增拓展跨境電商業務的企業超萬家;今年1-2月,跨境電商進出口貨值增速達到4.6倍。
 
    1月30日,江蘇省政府辦公廳轉發省商務廳、省交通運輸廳、省市場監管局、省稅務局、南京海關、人行南京分行、省郵政管理局等七部門聯合制定的《關於促進全省跨境電子商務高質量發展的工作意見》,這是江蘇省級層面整體謀劃、統籌推進跨境電商發展的首個專項政策文件,明確了到2022年、2025年的發展目標任務和實施路徑,提出了「五項工程」共20項支持舉措。其中,「載體平台建設工程」提出推進綜試區、產業園區、孵化基地、海外倉建設等5項措施;「市場主體培育工程」提出推動傳統外貿企業數碼化轉型、培育引進平台型龍頭企業、發展服務支撐企業等3項措施;「業態模式融合工程」提出擴大跨境電商進出口規模、支持新業態新模式融合發展等3項措施;「貿易便利提升工程」提出優化通關、外匯、稅收監管服務3項措施;「發展環境優化工程」提出寄遞服務、國際物流體系等6項措施。
 
    趙建軍表示,江蘇將繼續積極探索有江蘇特色的跨境電商發展路徑,推動跨境電商產業發展與該省貿易規模體量更相適應、相得益彰。(記者 杜林 宋璟)
 
 
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