
首屆裝洽會上,落戶金灣的中航工業通飛公司展出了AG600飛機模型。
23日,首屆珠江西岸先進裝備制造業投資貿易洽談會(下稱“裝洽會”)在珠海落下帷幕。在這場產業盛會中,珠江西岸“六市一區”拿下了1500億大單,205個先進裝備制造項目現場簽約。作為珠江西岸航空制造產業的聚集地,擁有廣東省唯一的國家級航空產業園區的珠海金灣區也在本次展會上收獲頗豐,依靠獨特的航空產業優勢,吸引了不少重磅項目。
期間,金灣與大基醫療、三一集團、航天科工集團、華彬航空集團、中航航特裝備制造等5家企業簽署協議,項目涉及航空制造、醫療設備制造、海上風電裝備制造等領域,總投資金額達110億元。其中,簽署項目有4個落戶在珠海航空產業園內,過半項目為航空制造及其配套產業,有力地促進了航空產業鏈條的完善。
當前,廣東正在大力建設珠江西岸先進裝備制造產業帶,依托裝洽會的平臺,金灣區圍繞航空、生物醫藥、新能源這三大戰略性新興產業展開產業鏈建設,在航空制造、新能源制造、醫療設備制造等領域取得重大突破,將助力珠海做大做強先進裝備制造業,當好珠江西岸先進裝備制造產業帶的龍頭,也為珠西航空裝備制造產業發展提供更好的支撐和動力。
5大項目投資總額達110億簽約項目過半涉航空制造
“簽約成功了,接下來我們將盡快啟動建廠工作,”北京大基康明醫療設備有限公司董事長孫啟垠十分看好珠海,希望盡快將世界各地的生產基地都搬到珠海。
北京大基是金灣在裝洽會上簽約的醫療設備制造項目。按照簽署的協議,北京大基將在珠海投資生產核醫學設備、腫瘤放射治療裝備以及配套軟件公司、醫療機器人等醫療裝備。目前,項目方已經完成工商注冊手續,總體方案初稿亦已完成。“按計劃珠海項目投產1年后能夠實現15億元的經營目標,3年后實現30億元產值目標。”孫啟垠說。
除了大基醫療設備制造項目之外,金灣還在裝洽會上與三一集團、航天科工集團、華彬航空集團、中航航特裝備制造等4家企業簽署了項目協議。據統計,5大項目投資總額達到110億元,有3個項目涉及航空制造及航空材料,均落戶在珠海航空產業園內。
其中,華彬航空集團通航產業基地項目投資總額達到15億元。據了解,該項目將在珠海航空產業園核心區啟動建設包括維京雙水獺飛機總裝、貝爾505直升機總裝、飛機交付中心、華彬紅牛航空文化中心、飛行培訓、運營基地FBO、通航維修MRO等一系列項目。
值得注意的是,作為中國航天制造的“國家隊”成員,航天科工集團將投資15億元在金灣建設珠海總部基地。據航天科工(深圳)集團董事長崔玉平介紹,珠海總部基地將建設包括新材料及智能電網生產基地、智能電網研究院、珠海航天總部大廈和航天科工生活配套區四個項目,“珠海總部基地建成后重點發力智能電網、信息技術、新材料、國際貿易等業務。”
此外,中航工業旗下的湖北航特裝備制造股份有限公司也落戶珠海航空產業園。該公司將投資5億元,在園區內進行飛機襟翼、零部件、特種航材、航電系統以及汽車用電子系統的生產研發。
在政策等方面給予大力扶持擬投70億加快航空產業園建設
“我是深圳的一家飛行汽車制造企業負責人,想了解金灣對企業進駐有哪些政策和措施?”“企業進駐后,員工子女教育和入戶、生活配套等能夠滿足么?”……充分利用“裝洽會”這一平臺,金灣在展會上舉行了航空發展介紹會,不少制造業企業對到金灣進行投資表示關注。
據了解,目前金灣已將推動先進裝備制造業產業的發展作為產業發展的“頭號工程”,對相關項目在政策、用地、融資等方面將給予大力扶持。
在政策方面,金灣區對重點企業實施區領導掛點聯系企業制度和“一企一策”“一會一議”機制,深入企業一線逐個解決企業發展中存在的問題,確保裝備制造業重點企業保持穩定增長。
在基礎設施建設方面,目前,金灣已完成航空產業園土地平整面積達4.53平方公里,航空產業園定家灣南用地平整工程、總裝維修用地填土工程以及生物醫藥產業園一期填土工程已經完工,白龍河尾圍填造地工程正在加快推進。
未來3到5年,金灣還將投入70億元用于航空產業園基礎設施建設,完成20余個項目建設。其中,今年計劃總投資10億元,大力推進生物醫藥園北拓、定家灣南片、新能源產業園等區域土地整理及市政配套工程,重點抓好機場西路等園區道路改造工程,全面提升園區配套環境。
值得關注的是,為了推動產城融合,為先進裝備制造企業的落戶和發展提供更好的醫療、教育等公共服務,金灣正不斷加大改善民生的力度,面向珠海市、輻射珠江口西岸以及港澳地區的區域性醫療中心——省人民醫院珠海醫院(即金灣中心醫院)將在明年運營,國家級示范高中金灣一中也將在明年9月招生。
中國工程院院士劉大響
點贊珠海航空產業園
“金灣可做
全國通航平臺”
■聲音
“通用航空產業的發展應發揮已有的航空平臺作用,而珠海航空產業園起點高,建設早,可作為國內通航產業輻射和拓展的平臺。”在珠海市航空發展介紹會上,中國工程院院士劉大響為珠海航空產業園的發展“點贊”,認為珠海可作為國內通用航空龍頭。
據了解,珠海航空產業園自2008年正式開園以來,經過近7年的開發建設,先后引進42個投資額約200億元的航空產業項目,包含通用飛機制造、通用航空運營服務、飛行校驗、飛行培訓、公務機運營、航空電子、飛機零部件制造等在內的特色航空產業體系初步形成。目前,園區已成為華南地區規模最大、產業體系最完備的航空產業基地。
劉大響表示,中國正迎來航空工業最佳發展時期,過去中國航空工業重點在軍用,現在是軍民共建,民用航空是國家當前大力推進的重點方向,航空制造業也是珠江西岸先進裝備制造業的重要發展內容,“這樣的機會不容錯過。”
中航工業通飛分黨組書記宋慶國表示,中航工業通飛正在搶抓機遇,積極搭建航空檢驗檢測公共服務平臺,啟動航空裝備零部件制造基地建設,推進西銳飛機國產化,形成SR2X系列飛機年產150架/份的能力。
此外,劉大響建議,珠海航空產業園可積極引進和促進通用航空發動機企業落戶,“通用航空制造的‘心臟’發動機產業在全國通航產業鏈條上都屬于薄弱環節,珠海可以積極發揮龍頭作用,推動通用航空發動機的發展”。