蘋果、特斯拉和恒大(3333)有什麼共通點?除了都是行業內的領頭羊外，無巧不成話，最近它們都率先減價。講到減價，Volvo也加入行列，4月份內地出售的Volvo汽車將減價。對消費者當然是好消息，然而，這不是好兆頭，因為這股減價潮才剛剛開始，未來的日子眾多企業將被迫減價。

　　去年蘋果推出最新一代iPhone(XS，XR)智能手機，定價進一步升級，但銷情卻差強人意，其中一個原因是市場購買力下跌，有錢購買名貴手機的消費者已越來越少。蘋果CEOTimcook也不得不承認iPhoneXR或XS銷量不似預期，認為有些地區定價太高影響銷量。不久之後，內地不少網店便率先將入門級別的iPhoneXR減價，香港蘋果官網方雖未出手，不少香港電訊商已先行將iPhoneXS及XR減價，個別型號的iPhone減價多達2000元!

　　恒大調整價格

　　美國電動汽車生產商特斯拉，近期亦突然將內地及台灣出售的車款全面減價，引起部分內地及台灣早前已購買特斯拉汽車的買家不滿，更有特斯拉車主前往特斯拉車行外拉橫額抗議。其他汽車公司不斷推出多款新電動汽車，要同特斯拉爭奪市場，加上全球經濟增長下降，消費者汽車購買力下跌，特斯拉為確保有足夠訂單保持生產線穩定，率先採取減價策略搶客合情合理。由於特斯拉跳過中間商或分銷商，直接銷售給消費者，故特斯拉同蘋果一樣都毛利較高，換言之，也有較多減價空間。汽車生產商毛利較低，減價空間不多，便處於捱打狀態。

　　至於內房股巨頭恒大，一舉一動向來備受市場注目，據公開資料披露今年1月份，恒大錄合約銷售金額為431.7億元人民幣，合約銷售面積約387.7萬平方米，合約銷售均價為11134元/平方米。而這一數據相對於其2018年同期的數據來看，合約銷售金額同比下降32.9%，銷售面積同比下降37.8%。據悉，恒大集團現時開售中的項目超過600個，今年3月份計劃內地開售的新項目便超廿個，為了保持銷售暢旺，在價格上恒大已作出調整，所有在售項目住宅(含公寓及寫字樓)以9折出售，商舖亦有8折優惠。

　　面對內地樓市交投轉靜，內地房企各出奇謀搶客，減價及提高優惠肯定有效。對庫存多債務重的企業而言，資金能否盡快回籠極為重要，如果早晚要減價，不如率先減價，可以搶奪市場上尚餘的購買力。還有沒有其他大企業跟着減價，大家拭目以待吧。

　　必勝(逢周一刊出)