香港國際機場。資料圖

　　據媒体報道，香港暴力衝突持續影響赴港旅客意願，繼8月港機場客運量按年大跌85萬人次後，9月客運量再跌71萬人次，同比跌12.8%至485.6萬人次，為連續兩個月錄得雙位數跌幅。

　　9月香港客運量跌穿500萬人次大關，是2014年3月以來表現最差的月份。貨運方面，港機場貨運量亦連跌6個月，9月跌5.9%至40.6萬噸。

　　香港機管局公布9月航空交通量數據，3項交通數據紛紛錄得下跌，除了客、貨運量，飛機起降量亦跌1%至33390架次。

　　機管局指出，9月份整體客運量減少，主要受訪港旅客量減少影響。然而，與2018年同期比較，轉機/過境旅客量則錄得5%增長，往來香港及日本的客運量亦上升4%。

　　航空發展與機場三跑道系統咨詢委員會委員劉洋表示，近期機場客運量下跌主要與大環境有關，“這幾個月訪港旅客數下跌，那機場旅客量下跌就不足為奇了。”他直接說，“旅客量想上去，‘止暴制亂’非常重要。”

　　至於貨運方面則主要受外部貿易因素影響較大，劉洋認為，“開源節流”是重中之重。“開源”即尋找新貨源，包括大灣區、整個廣東、廣西等地，都是香港要再開發的貨源。“節流”即如何能加強自身服務，降低費率。

　　機管局提及，由於全球貿易環境持續不明朗，9月份貨運量持續收縮，但轉口貨運量跌幅則從8月份雙位數字收窄至9月份的單位數字5%，情況明顯改善。