南站高鐵地鐵換乘示意圖

　　明起，天津南站配套交通工程將投入試運營，自此津城地鐵線網串聯起天津站、天津西站、天津北站和天津南站4大交通樞紐。昨日記者提前體驗了乘坐地鐵3號線去往天津南站，同時體驗乘地鐵如何在4大樞紐站與鐵路實現無縫換乘。

　　南站

　　聯絡通道建成換乘地鐵僅一分鍾

　　昨日下午，記者在地鐵1號線營口道站下車時，發現換乘3號線的方向，車站內的地貼和牆貼等標識已完成更換，原來3號線的終點站已由“高新區”變成了“南站”，車廂內的“城市軌道交通線網圖”和“電子動態地圖”也將在今晚更換。天津南站配套交通工程位於西青區，線路全長4.1公裏，共設3座車站，分別為學府工業區站、楊伍莊站和南站站。

　　記者登上了3號線列車，到達天津南站後，記者走出車廂，乘坐無障礙電梯下到一層站廳。地鐵3號線南站站的站廳內共設有4個出入口，其中B、C兩個出入口為通往天津南站聯絡通道口，目前由於聯絡通道尚在建設中，因此乘客需要從A、D兩個出入口走到室外，繞行一圈(需6至8分鍾)才能走進天津南站的候車大廳。“未來這兩個聯絡通道建成後，乘客下了地鐵，可從C口直接進入天津南站，換乘僅需一分鍾，而在聯絡通道內就有高鐵售票處。”地鐵南站站的站長李新健介紹，乘客從南站下了高鐵後，可走聯絡通道，通過B口進入地鐵站廳。

　　天津站

　　僅需兩三分鍾換乘不用上樓

　　近日位於天津站北廣場地下負一層的全新候車大廳啟用，新地下候車大廳與2、3、9號線的換乘大廳相連，市民搭乘地鐵到天津站，可從地鐵出口直接進入負一層候車，不用再上到二樓高架候車廳，換乘僅需兩三分鍾。天津站地下候車大廳內設有6至17號檢票口，與二樓高架候車廳內的檢票口一樣，用於京津城際列車和津秦高鐵列車的檢票。

　　西站

　　與1號線換乘僅需一兩分鍾

　　天津西站交通樞紐是京滬高鐵5大始發終到站之一，是集高鐵、城際鐵路、普速鐵路、城市軌道交通、長途客運、城市公交、出租和停車於一體的大型綜合交通樞紐。目前乘1號線可直達西站，換乘僅需一兩分鍾。地鐵1號線呈南北走向位於南廣場地下一層，建設中的地鐵6號線呈東西走向位於南廣場地下二層，規劃中的地鐵4號線呈南北走向位於南廣場地下三層，西站未來也將成為地鐵1、4、6號線的換乘站。

　　北站

　　乘3號線進站仍需步行5分鍾

　　位於河北區中山路的天津北站由於建設較早，無法與地鐵實現地下通連。目前3號線途經北站，建設中的6號線和規劃中的Z2號線也將經過天津北站。3號線北站站目前只開通了調緯路與三馬路兩個出入口，市民從地鐵出來要進入北站，步行需要5分鍾左右。隨著未來6號線的開通，從地鐵口出來到北站，步行只需1分鍾。