南宁—防城港北D8251动车首发 记者 段柳健 摄

　　旅客们争抢与漂亮的“动姐”合影

　　小农带着父亲体验动车

　　南宁新闻网-南宁晚报讯(记者 黎兆齐)昨日，广西在南宁火车站举行湘桂、柳南、沿海高铁简短的开通运营仪式，自治区主席陈武宣布：南宁至防城港、钦州、北海、桂林、柳州高铁开通。广西6城市驰骋9对动车组，其中南宁至桂林开行7对、南宁至防城港开行1对、桂林至北海开行1对。至此，广西区内主要城市间实现了高速铁路衔接，人民群众的出行条件大大改善，区域同城化生活大幕正式开启。

　　2008年自治区党委、政府作出交通优先发展、掀起交通建设高潮的战略部署以来，全区各级部门抢抓机遇，加快发展，以跨越式发展的“广西速度”全面加速湘桂、柳南、贵广、南广、沿海、云桂等一大批铁路建设项目。今年建成高铁里程1137公里，约占全国高铁总里程的十分之一，位于全国前列。实现了湘桂高铁衡阳至柳州段、柳南客运专线、沿海高铁南宁至钦州、钦州至北海、钦州至防城港等5个高铁项目开通运营。

　　继12月28日桂林至北京西、桂林至长沙间开行3对高铁动车后，12月30日广西6城市又有9对动车组开通。

　　据了解，广西6城市开行9对动车组为CRH2A型动车组。动车编组8节，4动拖4，定员610人，其中7号车厢为一等座，设席位51人;5号车厢为餐车 酒吧，设餐席16个;其余为二等座车，设席位559人。7号车厢设有残疾人设施、包括残疾人座椅、卫生间和多功能室。

　　广西这一批动车组开行后，桂林、柳州、南宁、钦州、北海、防城港等城市间将实现铁路高速衔接，形成南宁到北部湾城市的“1小时交通圈”、到区内各主要城市的“2小时交通圈”以及到相邻省会城市的“3小时交通圈”，大大改善人民群众的出行质量。明年，南宁铁路局还将开通南广铁路广西段，并根据客流需求和建设进度等实际，不断增加动车组的开行密度和到达城市，尽最大努力满足广西人民群众的出行需求。

　　南宁至桂林间7对动车

　　车次：D8201/2、D8203/4、D8205/6、D8207/8、D8209/10、D8211/12、D8213/14

　　时间：每日6:25时由南宁首发前往桂林，7:35时由桂林首发前往南宁，而后每隔约2小时发一列。

　　列车中间停柳州站和永福南站。列车全程运行时间2小时39分，较普速列车压缩4小时左右。

　　南宁至防城港间1对动车

　　车次：D8252/8251

　　时间：每日12:30时由南宁站发往防城港北站，13:45时由防城港北站发往南宁站;中间停钦州站。

　　列车全程运行时间1小时15分，压缩3小时左右。

　　桂林至北海间每天开行1对

　　车次：D8254/3次， 中间停南宁站和柳州站。

　　时间：每日11:55时由桂林发往北海，19:10由北海发往桂林。

　　列车全程运行时间4小时19分，压缩5小时左右。

　　5000旅客尝鲜南宁动车“头啖汤”

　　2013年12月30日，是个值得广西人感到自豪骄傲的日子，广西高铁动车开通，当天共有约5000名旅客在南宁火车站乘坐动车，这5000旅客尝鲜南宁动车“头啖汤”。体验广西首发动车的旅客有什么想法，他们在首发动车上如何度过?昨日，本报记者兵分多路，跟随从南宁发出的高铁动车，前往钦州、防城港、桂林、柳州，记录广西动车首发旅客们的体验之旅。

　　旅客纷纷拍照纪念“第一次”

　　30日上午11时，南宁火车站动车候车区，已经提前聚集了大批前来尝鲜的旅客。虽然还未到检票上车时间，但旅客们并没有闲着，纷纷抢拿着动车车票加盖纪念邮戳章。这是为纪念南宁火车站首发高铁动车，南宁铁路部门规定购买12月30日动车车票的旅客，可持当日车票到南宁、柳州、桂林等6个车站的咨询台或软席候车室领取寻宝图。此外，一些旅客在“动车候车区”标志前拍照纪念。

　　12时30分，一列由8节车厢编组的“和谐号”动车组CRH2A型南宁至防城港北D8251次，缓缓驶出南宁火车站，“动车开起来了”，动车行驶在市区段的时速只有五六十公里，过了南宁东站后，车速开始提速，车厢的显示屏上不断刷新时速90、120、180、205，速度不断提升，不少旅客开始兴奋起来，欣赏动车沿途的风景。

　　“到钦州了?怎么那么快”?下午13时20分，动车行驶至钦州站，南宁至钦州只用了50分钟时间，让一些来体验动车的旅客感到不过瘾。停靠3分钟后，动车组继续往防城港一路驰骋去。13时43分，动车组抵达终点站防城港站，南宁至防城港全程运行时间1小时15分钟。

　　身穿民族服饰纪念历史时刻

　　广西开通高铁动车，成为全国首个开通高铁动车的民族自治区，这值得广西各族人民骄傲。在当天南宁至防城港的动车上，最吸引人的一大亮点要数21名身穿广西少数民族服饰的旅客，他们所到之处均成为媒体、网友及旅客拍照的焦点。

　　据了解，这些身穿少数民族服装的旅客来自广西艺术学院，广西开通高铁动车意义非常重大，他们特意穿上民族服饰来纪念这历史性一刻。京族学生梁冬玲说，她家在防城港，以前往来防城港与南宁之间，主要靠乘坐公路快巴或者普速火车出行，南宁至防城港快巴需要两个半小时;普速列车需要近4个小时，“有了动车后速度就快多了，以后回家更方便”。水族学生廖海燕是柳州人，她说：“广西是全国首个开通高铁动车的自治区，为做广西人而感到自豪骄傲”。

　　“五十六个星座五十六朵花，五十六个兄弟姐妹是一家……”在动车车厢内，这些身穿少数民族服饰的学生情不自禁地唱起《爱我中华》。动车上，一路欢歌，一路行。

　　首发日多趟动车上座率超90%

　　记者从南宁火车站了解到，30日南宁至防城港北D8251的首发动车，共有480名旅客在南宁火车站上车，上座率78%，许多旅客都是抢鲜来体验乘坐广西动车的。

　　在车厢内，来自山东的尹先生和老同学一行6人围坐在一起，在体验广西动车的同时，他们还在打牌团聚聊天。尹先生说，他们是自行组团到越南旅游的，得知广西动车30日首发，于是就决定乘坐动车至防城港，然后中转到越南。

　　得知家乡开通动车后，大学生小农于28日通过网上购买到了南宁至钦州的首发动车车票，且是带着父亲一同乘坐动车。在动车上，小农还拿出两台数码相机，一台用作摄影，拍摄高铁沿途风景视频，另一台用于拍照。小农就读的是昆明理工大学上学，他说“我要将广西高铁开通的情况拍摄回去给同学们看。”小农自豪地说。

　　当天，南宁除了开行动车至防城港外，还开往桂林、柳州，除7点20至桂林的上座率为70%之外，其他趟动车的上座率达到90%以上。 (记者 黎兆齐 通讯员 魏 婷)