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    近日，被網友稱為「交警都想報警」的龍崗區南灣街道千欣街，在早晚高峰存在「電動車與公交車貼身並行」的險象。這條連接龍崗大道與南嶺村的唯一市政道路，因毗鄰日均8萬客流的丹竹頭地鐵站，疊加周邊5萬居民通勤需求，長期面臨結構性擁堵。網絡畫面顯示，雙向兩車道的千欣街在工作日早晚高峰常常淪為「停車場」。周邊的南芳學校門前消防通道，被違停電動車占用，部分家長反映學生需在車流中穿行，高峰期擁堵1小時成常態。

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    針對南灣街道千欣街長期存在的「潮汐式癱瘓」現象，深圳龍崗區交管部門高度重視，並針對千欣街擁堵問題迅速響應，啟動「疏堵保暢專項行動」。面對周邊數萬居民及密集商業設施，潮汐車流量峰值達每小時1200輛的堵點。有關部門公布了一系列的治理方案疏堵保暢。一起來看：

    1、疏堵結合：

    為切實提升通行效率，方便轄區居民通行，即日起，交警部門將通過「定點疏導+源頭管控」模式，重點緩解千欣街早高峰（南往北）、晚高峰（北往南）方向擁堵，同步規範非機動車停放秩序，保障道路暢通。

    高峰時段精準布控 分時間段限制龍崗大道機動車駛入千欣街，對龍崗大道進入千欣街方向車輛採取潮汐管控措施，周邊居民還需提前規劃好行車路線。

    限行時段：

    工作日早晚高峰 7:30-8:30 18:00-20:00

    周末晚高峰 18:30-19:20

    特別提醒：進入千欣街的電動自行車需規範停放，嚴禁逆行！

    2、柔性疏導：

    借鑑「潮汐攤位」經驗劃定電動車臨時停放區，街道交安辦聯合社區勸導員引導車輛有序停放；非機動車停放優化，近期增設非機動車停放點。聯合商戶推行「門前三包」，劃定臨時停放黃線區。加強違規整治，對高峰時段占用機動車道停放的電動自行車實施「首次警告、二次處罰」等措施。

    3、加強片區高峰期交通管控、主幹道管控：

    龍崗大道交會口及千欣街出入口車輛分流、交通疏導、違規行為等將由交警負責查處。系統接入南灣街道「一網統管」平台，通過實時車流監測動態調整疏導方案，實現「投訴即響應」的閉環處置。

    4、非機動車管理：

    街道多部門聯合開展電動自行車停放勸導，聯動清障車輛即時拖移違停車輛。

    5、設置交通管控期間通行疏導繞行方案：

    「繞行路線建議」早、晚高峰（北往南單方向管制）繞行方案。

    擁堵路段：千欣街雙方向推薦路線為：

    東線繞行 龍崗大道（西往東橫崗方向）→龍崗大道輔道→右轉沙平南路→右轉南嶺東路→根據目的地選擇方向。

    西線繞行 龍崗大道（東往西市區方向）→左轉中翠路→左轉布沙路→調頭後右轉黃金南路→根據目的地選擇方向。

    此外龍崗交警也向廣大市民發布出行建議：

    錯峰出行：提前10分鐘出門更從容

    綠色通勤：3公里內建議騎行/步行

    規範停車：認準劃線區域，勿「見縫插針」

    文明禮讓：遇疏導人員請主動配合

    城市常態化治堵既要雷霆手段，更需繡花功夫。下一步，龍崗南灣街道還將建立「交警+城管+社區」三級巡查機制，常態化開展聯合執法行動，切實解決片區交通堵塞問題。（記者 李溪）