每天，1萬多噸產品從雙匯工廠出發銷往全國各地，在全國絕大部分省份均可實現朝發夕至，這背後離不開雙匯強有力的物流網絡系統做支撐。
作為國內冷鏈物流行業的領軍企業，雙匯物流經過二十多年的發展，逐步構建起覆蓋全國的物流體系，從服務企業內部業務的物流部門到第三方物流平台，雙匯物流實現了從企業物流向物流企業的成功轉型，並發展成為行業領先的現代化綜合物流服務提供商，引領着國內冷鏈物流行業的發展。
上千輛自有冷藏車 成為國內領先冷鏈物流企業
物流配送效率與產品新鮮度是雙匯實現快速發展的關鍵，2000年雙匯率先從歐洲引進國內首條冷鮮肉生產線，開創了中國肉類品牌。為適應企業發展現代肉類工業的需要，架起生產與商業銷售的橋樑，雙匯於2003年成立物流公司，此後雙匯物流以信息化管理為手段，實現信息共享，網上訂單、網下配送，全過程冷鏈化。
「成立之初，雙匯物流主要服務於企業自身業務，通過整合企業內部運輸資源，逐步構建起覆蓋全國的冷鏈網絡。」雙匯物流相關負責人告訴記者，雙匯物流公司的成立不僅優化了傳統肉類加工業的流程，也為從企業物流向物流企業的成功轉型，打下了堅實的基礎。
2019年，為進一步做大做強物流業，雙匯物流從集團剝離開始獨立運作，向現代物流企業進行轉變。為解決「車找貨、貨找車」的行業痛點，雙匯物流建立了網絡貨運平台，以更合理的價格匹配運力，吸引了眾多社會車輛加入，整合社會車輛29萬餘台。經過二十多年的發展，雙匯物流在黑龍江、北京、河南等省市先後成立21個省級公司，形成了集冷藏貨物運輸、倉儲、區域配送、汽車銷售等於一體的綜合物流服務平台，涵蓋公路運輸、倉儲配送、公鐵聯運運等多種運輸方式。
目前，雙匯物流擁有冷庫25萬噸，常溫庫、配送庫18.56萬平方米，鐵路專用線3條，自有車輛1200餘台，日運能達20000噸，年發運量突破700萬噸，成為國家5A級物流企業，冷鏈自有運力行業排名第一。
數碼化賦能 打造可視化智慧物流平台
在雙匯總部物流指揮中心，通過大屏即可查看全國上千台冷藏車的實時數據：車廂溫度、位置坐標、行駛軌跡、司機狀態……這是雙匯物流打造的「智慧神經中樞」。
雙匯物流相關負責人告訴記者，通過數碼化物流平台，讓車隊和司機的安全有了保障，系統可以實時監控司機在途駕駛狀態，並通過全程視頻可視化幫助危險事件進行統計和分析，大幅降低了每年車輛事故率。
為了確保每天一萬多噸的肉類食品在運輸過程中不脫離視線、不脫溫，新鮮直達消費者，雙匯物流通過冷鏈物流車輛安裝的智能管車系統，在運輸過程中對冷鏈產品在途溫度和位置進行實時監控，確保冷凍食品在零下18攝氏度以下的環境中安全運輸。
「一旦出現因制冷機異常溫度升高等情況，系統便會立即發出預警，提醒工作人員迅速採取措施，在這個系統的監護下產品溫控合格率能達到99.5%以上。」雙匯物流相關負責人介紹說。
近年來，雙匯物流加快數碼化轉型升級，逐步建成包括網絡貨運、智能管車、供應鏈預警、運輸管理等在內的20個信息化系統，並與企業自行開發的ERP系統互聯互通，實現訂單管理、運輸管理、質量管理、安全管理、財務結算全流程在線運行。
物流園+城市倉 織密全國倉儲網絡佈局
在現代物流競爭中，倉儲網絡是決定服務半徑與響應速度的關鍵基礎設施，面對新時期的市場變化，雙匯物流加快現代物流園區建設，逐步完善全國倉儲網絡佈局。
2020年開始建設的鄭州物流園區標誌着雙匯物流十大園區建設正式拉開序幕，根據規劃，這些物流園區提供倉儲、區域調撥、幹線運輸、城市配送、產品展示體驗交易、線上下單分揀加工、金融服務等功能，實現「幹線、倉儲、配送、貿易、金融」一體化運作。
「今年我們將通過建租結合的方式，在廣州、北京、上海、武漢、瀋陽、西安、成都建設7個中心倉，計劃年內陸續建成並投入使用。」雙匯物流相關負責人告訴記者，接下來雙匯將在全國佈局12個區域樞紐倉和38個城市配送倉，通過這些中心倉和城市倉，實現「統倉共配、倉配一體」，大幅提升產品配送時效，更好地為客戶和消費者服務。
近年來，憑藉強大的規模實力、標準化的管理體系以及完善的倉儲網絡，雙匯物流在服務企業內部業務的同時，大力發展外部業務，為客戶提供了門到門、點到點的運輸、分銷和配送服務，目前已與國內外知名的肉類、乳品、冷飲、快餐、商業連鎖等企業建立了長期戰略合作關係。
接下來，雙匯物流將充分利用平台資源，逐步完善功能，引入汽車後市場增值業務，開展運作汽車貿易、汽車後市場、商貿等業務，真正實現企業物流向現代化物流企業的轉型升級。
展望未來，雙匯物流將繼續堅持創新驅動發展的理念，充分利用平台資源，逐步完善服務功能，以更加完善的物流網絡、更加高效的物流服務、更加智能的物流體系，引領國內冷鏈物流行業邁向新的發展階段。（郭延）