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天上也能用「高德」? 深圳龍崗構建低空經濟示範區

2025-08-01
来源:香港商報網

    當城市天際線被越來越多的低空飛行器點亮,空中導航技術也正經歷着自GPS問世以來,最深刻的應用變革!截至2025年,中國已建成覆蓋300米-2000米空域的「數字領航員」體系,依託無人機自主飛行、5G-A等新一代移動通信、低軌衛星通信等技術的推廣應用,將傳統複雜而繁瑣的空中導航,從米級推進至厘米級精度。這種變革不僅是技術的平民化,更打開了低空經濟普及發展的無限可能。近日,深圳龍崗區率先聯合企業拿出智能黑科技,將低空飛行帶入了便捷導航時代!

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    7月30日,由龍崗區人民政府和高德軟件有限公司聯合主辦的「空中高德·龍崗啟航」——深圳市龍崗區空中高德時空底座發布會在香港中文大學(深圳)舉行,標誌着覆蓋全業務場景的低空經濟示範區——「空中高德」項目正式在龍崗落地啟航。

    「合作讓『空中高德』在龍崗啟航。」龍崗區主要負責人在發布會上表示,「空中高德」時空底座的發布,是龍崗區與高德地圖政企協同、優勢互補創造的又一重要成果。未來,龍崗區將加快完善低空產業基礎設施,全面拓展低空場景應用,與高德地圖等合作夥伴一起,圍繞智慧交通、智能駕駛、即時配送、虛擬社區等領域深化合作,打造更多創新示範項目,共同書寫龍崗高質量發展新篇章。

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    高德地圖董事長劉振飛表示,深圳是以開放和創新著稱的城市,在許多科技前沿領域,都具備全球領先的優勢。「這也是『空中高德』在龍崗率先啟航的重要原因,我們期待未來能與深圳進一步開展全面合作,持續投入研發和生態資源,為這座城市的高質量發展盡一份力量。」

    「空中高德」全域時空底座龍崗首發

    作為高德地圖推出的全域城市智慧交通解決方案,「空中高德」定位為空中版高德地圖,旨在構建空地一體的數字地圖,通過產業平台匯聚空域、數據、應用等多方資源,面向公眾、企業和政府提供智能化、一體化服務,賦能低空場景的科技創新與商業化落地,形成可持續的運營閉環。

    「『空中高德』的核心包括低空三維數字底座、低空保障、低空服務、空域管控等模塊,為發展低空經濟提供全方位的數據依據、技術支撐、安全保障、管理工具和業務運營服務。」高德地圖副總裁董振寧在發布會上介紹說。

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    此次發布的「空中高德」時空底座,即是基於海量實時低空三維數據和地面基礎數據所打造的空地一體三維「高德地圖」。其通過引入三維隱式空間建模與AI深度學習技術,打造全自動、高質量的三維重建平台,可顯著降低數據生成成本,並實現全域數據天級更新。此外,時空底座還可實現孿生地圖化管理、空中路徑規劃、空域事件發布管理、空間碰撞預警提醒等核心功能。

    董振寧介紹,基於這一時空底座,在低空保障方面,「空中高德」通過提供低空空域、智能預判等信息,可支持管理部門基於數據做出更合理的決策,完善低空飛行服務保障體系;在低空服務方面,「空中高德」面向低空核心商業參與方,融合人地、通導監、氣象、空域等10餘類數據,提供數據服務、用戶服務和產業服務,覆蓋飛行前、飛行中、飛行後的低空活動全鏈路需求;在低空空域方面,「空中高德」則能夠支持低空管理部門的空域規劃和航路構建任務,形成可動態調整的公共航路體系。

    「形象地說,『空中高德』包羅了龍崗區地面交通、低空空域、飛行線路等全域立體交通信息,如同一張空中的『活地圖』。」董振寧表示,基於這張「地圖」,安全巡檢、低空物流、應急消防、觀光旅遊等多種場景、多種業態、多個主體的飛行器將來都可以在龍崗的空中並行不悖、各司其職,實現融合高密度飛行。

    三大解決方案提供全方位低空運營服務

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    當前,低空經濟的發展在空域資源、安全保障、運營效率等方面仍面臨着諸多痛點難點,亟需處理好「飛起來、保安全、可運營 」的關係。在此背景下,以高德產業鏈為基礎,構建基礎能力、產業聯盟和運營創新的「空中高德」,如何為用戶提供系統化、全方位的低空運營服務?

    此次發布會上,「空中高德」運營方——龍崗區產服集團轄屬深圳市灣東低空產業促進有限公司負責人魏娜結合具體案例分享的3項核心服務,生動揭示了其「航線規劃一鍵式」「場景匹配一站式」「基礎服務一體式」的低空服務模式。

    第一項服務是,通過飛服中心智能輔助規劃航線,幫助企業「批得更快」。「『空中高德』飛服中心的主要功能是幫助企業在規劃航線等方面提供智能輔助。」魏娜表示,例如企業在填報資料時飛服中心可及時進行彈窗提醒:您的申請資料可能不符合要求,原因是申請的航線涉及管制區、飛行高度超限等。如此一來,企業可以有效降低填報難度,提高成功率。

    第二項服務是,通過運營中心提供更多應用場景,幫助企業「飛得更多」。「運營中心就像一個低空淘寶,有需求的採購方,可以在平台上註冊一個買家賬號,在平台上貨比三家再下單;而有實力的飛行服務商也可以註冊一個商家賬號,在平台上展示自己的產品和服務能力,並且找到更多的場景訂單。」魏娜說。

    第三項服務是,通過能力中心降低研發成本,幫助企業「飛得更好」。「能力中心相當於一個眾創平台,它已經具備基礎的必要的功能,企業無需再自建平台,在能力中心上即可按照自身的業務需求免費作二次開發,滿足其個性化的業務需求。」魏娜介紹。

    全場景應用助力龍崗打造低空產業高地

    作為深圳市乃至粵港澳大灣區最早開始探索低空經濟發展的城區之一,龍崗區擁有厚實的製造業家底和成熟的空域基礎設施資源,目前已集聚了150餘家低空經濟上下游企業,具備從研發設計、生產製造到人才培訓、應用推廣的全產業鏈服務。

    此次「空中高德」的落地啟航,正是龍崗區雄厚的低空產業基礎與高德地圖領先的技術創新實力深度結合的結果,標誌着龍崗與高德地圖攜手開啟了探索低空經濟星辰大海的全新征程。正如董振寧所說,「空中高德」在龍崗的正式運營,是「一個重要里程碑」,「高德將以低空經濟運營為樞紐,促進形成新質生產力;以平台為聚合,為產業生態引流賦能;以技術為基礎,持續夯實和優化低空經濟數字化底座。」

    據了解,目前龍崗區與高德合作產業基金已成功落地,並吸引了10餘家低空生態企業聚集,共同開展技術研發與適配工作。此次發布會上,龍崗區產服集團與深圳市行安出行信息有限公司等6家高德系生態企業正式簽訂入園協議,再次為龍崗低空經濟的高質量發展注入了嶄新動能。

    與此同時,高德地圖正積極推進從地面到低空的戰略布局,致力於將 「地圖、導航、通訊」 打造為空中數字化基礎設施,推動低空經濟與地面交通的協同發展。

    實際上,早在 2020 年,在深圳市交通運輸局的指導下,深圳出租車行業與高德地圖共建的網約化試點項目 「深圳出租」,上線併入駐高德地圖聚合打車平台,深圳也成為了全國首個出租車巡網融合應用試點城市。「高德打車始終致力於以開放聚合模式,聯動生態合作夥伴,為用戶提供更快捷優質的出行服務。希望未來我們也能為深圳這座城市進一步增添開放創新的底色。」 高德打車總裁王桂馨表示。

    除此之外,「空中高德」的落地也為龍崗低空經濟的發展帶來了廣闊的場景應用空間。近年來,龍崗區持續深耕低空經濟新賽道,在醫療、應急等各行各業湧現出一大批低空應用場景成果:醫療無人機構建「醫院-社康」分鐘級配送網,血樣藥品直達143個社康中心;試點開展超高層建築無人機滅火救援實戰測試,打造「低空+消防」創新應用標杆……如今,「空中高德」落地後,依託其空地一體的三維地圖,能夠進一步支撐起城市「空中高德」的諸多應用場景建設。

    正是基於這一新發優勢,此次發布會上,龍崗區正式面向全國開展低空場景徵集和生態夥伴招募,廣邀五湖四海的低空企業在龍崗這片創業熱土上大展拳腳,與龍崗攜手打造粵港澳大灣區乃至全國低空產業高地。「我們願全面開放場景,把龍崗打造成低空經濟的開放試驗場,誠邀各位優秀企業一起精誠合作、共搭平台、繁榮生態,打造全國乃至全球的低空經濟整體解決方案示範。」龍崗區主要負責人表示。(記者 李溪)

[责任编辑:林梓琦 ]