比亞迪汽車刷新銷量新高，創下中國新能源汽車之最。數據顯示，比亞迪汽車11月全系銷售230427輛，同比增長134.3%。其中，乘用車包含出口在內共銷售22942輛，同比增長136.5%。至此，比亞迪新能源累銷突破310萬輛，銷量實現了跨越式增長。自 2008 年推出全球首款量產插混汽車 F3DM 以來，比亞迪持續引領新能源汽車發展，並在今年3月成為全球首家正式停產燃油車的汽車品牌。今年11月，比亞迪董事長兼總裁王傳福在第300萬輛新能源汽車下線發布會上宣布：「從『第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車』用時13年、從『100萬到200萬』用時1年、從『200萬到300萬』僅用時半年。」穩紮穩打，不斷向前的比亞迪在新能源賽道上演了全新「加速度」，將自己磨礪成了世界眼中的中國車企王牌，助力中國從「汽車大國」邁向「汽車強國」的道路上更進一步。

　從堅持初心到全面領跑

　贏得消費者青睞與關注

　一直以來，比亞迪堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，以20多年堅持和實踐，迎來從技術、產品到市場的全面爆發，實現全面「領跑」。早在 2003年，比亞迪懷着「綠色可持續發展」的初心進入汽車行業，逐步掌握車用動力電池、電機、電控及晶片等全產業鏈核心技術，實現了創新鏈標桿引領，和產業鏈的自主可控、不被「卡脖子」。

　科技感十足的新款「海豹」

　一直以來，比亞迪始終堅持DM插混與EV純電「兩條腿、齊步走」的戰略，堅持原材料安全與產品安全的磷酸鐵鋰電池路線，先後推出刀片電池、DM-i 超級混動、DM-p王者混動、e平台3.0和CTB 電池車身一體化等一連串顛覆性技術，推動全球新能源汽車行業變革，實現了跨越式發展。在科技的加持下，比亞迪新能源汽車贏得了越來越多消費者的青睞和關注，並依靠強大的軟硬件研發實力與多年來的技術積澱，不斷夯實其在新能源汽車行業的領先地位。

　創新融合全球智慧

　形成龐大「技術魚池」

　通過多年的垂直整合與技術創新，比亞迪積累了2.6萬項全球授權專利，形成了龐大的「技術魚池」。吸收全球智慧，比亞迪更參與全球產業協作：在上游，與同行分享新能源汽車全產業鏈科技創新成果，促進產業鏈、供應鏈穩定；在下游，攜手合作夥伴讓更多消費者能享受到領先的綠色科技，共同加速全球汽車的新能源升級。

　讓人期待的是，比亞迪旗下高端汽車品牌-仰望，以顛覆性技術與前瞻性的設計將於2023年1季度發布。不久的將來，比亞迪還將在其部分新能源汽車上搭載英偉達DRIVE Hyperion平台，實現車輛智能駕駛和智能泊車。作為全球新能源汽車領導者，今後，比亞迪還將進一步發力海外市場，用綠色科技和卓越品質，給全球消費者帶來多元化的選擇和更愉悅的體驗，通過「在全球、為全球」，共同助力「為地球降溫 1℃」。

　布局全球顯示雄心

　迎難而上打造王牌

　從比亞迪的發展軌跡可以看出這家車企的雄心：比亞迪要做的並不僅是國內新能源汽車龍頭，它的志向是在全球市場。比亞迪在海報中這樣表述「產業不只有汽車，業務不只在中國」。

　1998年，比亞迪在荷蘭成立了第一家海外分公司；1999年，比亞迪成立北美分公司。這些分公司為比亞迪建立了海外人才儲備，也在海外打響了比亞迪的品牌。2010年，比亞迪提出了「城市公共交通電動化」計劃，開始在全球範圍內推廣新能源公交車、出租車。如今，比亞迪新能源汽車運營足跡遍及全球6大洲，70多個國家和地區，超過400個城市。以新能源公交、大巴為代表的商用車出海，讓比亞迪在海外建立了新能源的品牌號召力與影響力，為新能源乘用車出海奠定了良好基礎。

　比亞迪在拉美交付首批純電動半掛牽引車。

　2021年5月，比亞迪正式宣布「乘用車出海」計劃，將挪威作為開拓海外乘用車業務的首個試點市場。經過一年多的發展，目前比亞迪新能源乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西等國，足跡遍布全球30多個國家和地區。今年7-11月，每月出口量逐漸攀升，7月4026輛、8月5092輛、9月7736輛、10月9529輛、11月12318輛。比亞迪依托「科技領先、質量領先、市場領先」的全面實力，正加速拓展新能源乘用車的海外布局。

　比亞迪向歐洲市場推出包括漢、唐及元PLUS三款車型。

　去年底，比亞迪向挪威順利交付1500台「唐EV」車型，邁出了海外市場的重要一步。今年2月，比亞迪「元PLUS（當地稱BYD ATTO 3）」在澳大利亞開啟預售，獲得廣泛關注。元PLUS作為比亞迪首款面向全球的車型，已在新加坡、哥斯達黎加、泰國、印度等多國上市。7月，比亞迪攜「元PLUS」「海豚」「海豹」三款車型正式進入日本市場；9月，比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠正式在泰國落地；10月，比亞迪攜「唐EV」「漢EV」「元PLUS」三款車型亮相巴黎車展。

　比亞迪海外市場版圖進一步擴大，產品布局逐步完善，新能源產業也將穩步扎根全球。在競爭激烈的市場環境中，比亞迪迎難而上，將自己磨礪成了世界眼中的中國車企王牌。（記者 焦家志）

　頂圖：比亞迪第300萬輛新能源汽車下線。