9月7日，由中國和印尼合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路（雅萬高鐵）正式開通運行。10月初將正式售票開始商業運營。這標誌着印尼邁入高鐵時代，中印尼共建「一帶一路」取得重大標誌性成果。作為中印尼兩國務實合作的旗艦項目，從2016年開工建設到如今開通運行，雅萬高鐵一直見證著中印尼的友誼，承載著兩國民眾的美好期待。

　係東南亞第一條高速鐵路

　據中國國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）消息，中印尼合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路當天開通運行，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。

　據國鐵集團國際部負責人介紹，雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建「一帶一路」倡議和印尼「全球海洋支點」構想對接、中印尼兩國務實合作的旗艦項目，全線採用中國技術、中國標準。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運行時速350公里，始自雅加達市，途經勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達縣、西萬隆縣、芝馬墟市、萬隆縣，終至萬隆市，設有哈利姆、卡拉旺、帕達拉朗、德卡魯爾4座車站。

　該負責人介紹，雅萬高鐵開通運行後，9月7日至9月30日，在雅加達哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間，按列車運行圖每日安排開行旅客列車8列，沿線市民可向印尼中國高速鐵路有限公司（KCIC）預約免費乘車體驗。10月初將正式售票開始商業運營，屆時，將根據市場需求確定旅客列車開行數量，滿足沿線民眾出行需求。

　兩國研伸延路線至泗水

　當地時間6日下午，正在印尼訪問的中國國務院總理李強考察了中印尼合作項目雅萬高鐵。印尼對華合作牽頭人、統籌部長盧胡特，交通部長布迪陪同考察。

　李強抵達哈利姆高鐵站時，受到中印尼兩國員工熱烈歡迎。李強聽取了雅萬高鐵建設情況匯報，對兩國建設者付出的艱辛努力表示讚賞。李強指出，作為東南亞首條高速鐵路，雅萬高鐵是中印尼共建「一帶一路」合作旗艦項目，不僅承載著印尼人民對美好生活的向往，也是地區發展中國家攜手邁向現代化的成功範例。

　李強隨後試乘雅萬高鐵並考察了卡拉旺站站台建設情況。他表示，高鐵鋪就的是一條融合之路、開放之路、共富之路，不僅縮短了城市間的時空距離，還會帶動產業結構優化升級，為沿線經濟發展賦能。

　據盧胡特透露，總統維多多提出將雅萬高鐵伸延約七百公里，去到第二大城巿東爪哇的泗水。盧胡特說李強表示支持，指很高興可以參與其中，兩國官員將會展開磋商和研究。

　李強(右二)考察中印尼合作項目雅萬高鐵。 新華社

　優化投資環境並增就業機會

　中國駐印尼大使陸慷表示，雅萬高鐵的開通將為印尼帶來諸多實實在在的利益。最直接的好處就是為印尼民眾創造更加方便快捷的出行條件。長遠看，高鐵建成通車將進一步優化當地投資環境，增加民眾就業機會，有力帶動沿線商業開發和旅遊發展，甚至形成新的增長點，加快形成高鐵經濟走廊。雅萬高鐵將成為一條全面服務印尼人民的發展之路、民生之路、共贏之路。

　有助「一帶一路」鐵路建設

　中國—東盟商務理事會執行理事長許寧寧表示，雅萬高鐵充分展示了中國對印尼在促進經濟社會發展、改善基礎設施方面作出的各項支持與貢獻。他進一步說，建設數年來，兩國工程隊伍友好、緊密合作，面對地況、疫情、高溫、雨季等一個又一個困難，頑強地建成了這條滿載友誼的高鐵。展望未來，雅萬高鐵將極大利好印尼當地生產生活以及旅遊業、交通業發展，助力沿線地區進一步開發建設。如今，雅萬高鐵已成為中國高鐵走向世界的「閃亮名片」。業內人士分析，可以預計，隨着雅萬高鐵通車，越來越多「一帶一路」共建國家將緊隨其後，加入「一帶一路」鐵路建設的隊伍。

　頂圖：一列雅萬高鐵高速動車組停靠在哈利姆車站。中通社