距離第三次試飛不到三個月的時間，當地時間6月6日，美國太空探索技術公司(SpaceX)新一代重型運載火箭「星艦」以及飛船集成系統進行第四次試射。

　「星艦」升空後，SpaceX公司創始人馬斯克在社交媒體發帖稱，「星艦」的超重型助推器軟着陸成功。

　此後，SpaceX又在社交媒體發帖稱，「星艦」本體確認在印度洋濺落。「祝賀整個SpaceX團隊完成了令人興奮的星艦第四次飛行測試!」馬斯克也發帖祝賀道，「SpaceX團隊取得了史詩般的成就!!」

　多次失敗

　曲折前行的「星艦」之路

　為了實現人類跨星球生存的目標，SpaceX創始人馬斯克在2017年9月宣布，SpaceX將開發一枚更大的、可重複使用的運載火箭，它將是有史以來個頭最高、推力最強的火箭。

　一年後，這枚火箭被更名為「星艦」(Starship)。

　據介紹，「星艦」總高度121米，直徑9米。它由兩部分組成：底部是第一級「超級重型」助推器，配備33台「猛禽」發動機;頂部是飛船船艙，可重複利用。

　SpaceX設想，「星艦」是一種完全可重複使用的運輸系統，可以將航天員和貨物運送到地球軌道、月球、火星等地。

　從2018年首個飛船啟動樣機製造開始，「星艦」的研發和測試過程，經歷了多次失敗，但也在一次次的失敗中不斷改進和突破。

　第一次：2023年4月，升空不久後爆炸。自此以後，SpaceX對「星艦」、發射塔和發射台系統進行了改進。

　第二次：2023年11月，升空幾分鐘後，任務控制中心與「星艦」失去聯繫，被迫啟動「星艦」自毀系統，但這次試飛解決了首次試射出現的關鍵問題。

　第三次：2024年3月，成功將助推器與飛船分離，發射升空約50分鐘後，飛船在重新進入大氣層後失聯，任務提前結束。SpaceX認為此次試飛取得重大進步。

　馬斯克在社交媒體上說，第四次試飛的主要目標是，「星艦」飛船在保持所有系統功能正常的情況下，通過重入大氣層過程中的最大加熱點。

　分析指出，在太空中重啟「猛禽」發動機以及助推器返回發射場附近墨西哥灣某個點的情況，是這次飛行中最值得關注的事情。

　美媒稱，SpaceX正準備在2024年大大加快發射「星艦」的步伐。據美國聯邦航空管理局官員的說法，SpaceX2024年計劃進行多達九次試飛。

　月球與火星

　星際夢想何時實現?

　2021年，美國國家航空航天局(NASA)與SpaceX簽訂合同，SpaceX將在「阿爾忒彌斯3號」任務中執行首次載人登月任務，任務定於2025年進行。

　但在2024年1月，NASA又表示，「阿耳忒彌斯3號」載人登月計劃推遲至2026年9月。美媒稱，該任務的推遲，部分原因與「星艦」有關。

　《華爾街日報》曾指出，SpaceX雖然希望通過「星艦」開闢新天地，但也面臨着巨大的技術障礙。

　馬斯克近期表示，其公司正致力於在2025年年底前解決「星艦」的太空加油問題。NASA稱，這是使用該飛船將人類送往月球的一項關鍵技術。

　儘管重返月球的目標，面臨着重重挑戰，但「星艦」並不會止步於此，它未來還要飛向火星。

　「人類有望20年內在火星自給自足」。近期，馬斯克在一場演講中說。

　馬斯克在「星艦」基地發表的演講，詳細闡述了通過「星艦」項目實現人類成為跨星球物種的願景。在討論有關火星的具體計劃時，馬斯克表示，他認為人類有望在大約20年內，讓火星成為一個自給自足的文明。

　馬斯克經常談到他在火星上建造城市的夢想，他認為，定居點需要大量人口才能自給自足。而實現這個夢想，則需要「星艦」這種運輸工具，一次可以運送100多人到火星。

　不過，馬斯克早就直言：「『星艦』這個項目非常、非常、非常、非常難。」

　人類的星際航行夢想是否能夠實現?

　也許正如現代航天學和火箭理論的奠基人齊奧爾科夫斯基所說的：「地球是人類的搖籃，但人類不能永遠生活在搖籃里。」展望未來，人類終有一天會走出地月系邁入行星際，太空旅行可能相當複雜，但對於人類而言，每次嘗試，都是里程碑。(中新網 管娜)