日本東京時間6月6日凌晨，日本太空技術初創企業「i太空公司」的「堅韌」號月球着陸器在嘗試登陸月球表面時失敗。這是該公司繼2023年4月首次登月嘗試失敗後，第二次挑戰月表着陸未果。

　「i太空公司」創始人兼首席執行官袴田武史在當日上午舉行的新聞發布會上表示，「堅韌」號在着陸前突然失去遙測信號，綜合各項數據分析，判定其很可能已在月面硬着陸。任務團隊多次嘗試恢復通信未果，最終決定終止本次任務。

　據袴田武史介紹，6日3時13分（北京時間2時13分），任務控制中心向「堅韌」號發送了着陸指令。着陸器脫離高度約100公里的繞月軌道下降至約20公里後，主引擎按計劃點燃並開始減速。着陸器姿態調整至幾乎與月面垂直後，遙測數據消失。預定着陸的4時17分（北京時間3時17分）過後，依然沒有收到顯示着陸的數據。目前確認，測量着陸器和月面之間距離的激光測距儀取得有效測定值出現滯後，同時，着陸器未能充分減速至月面着陸必要的速度。着陸失敗的具體原因仍在調查中。

　此次代號「白兔-R月球探險」的任務於2025年1月15日由美國SpaceX公司的獵鷹9號火箭發射升空，5月7日成功進入繞月軌道。着陸器搭載了包括微型月球車、月球表面用水電解裝置、深空輻射探測儀等多件有效載荷，原計劃在月球北半球的「冷海」區域着陸。

　這是「i太空公司」第二次挑戰月表着陸。2022年12月發射的「白兔-R」1號任務月球着陸器，在2023年4月26日的着陸過程中與地面失去聯繫，同樣未能完成預定任務。（資料圖）