當地時間29日，巴拿馬最高法院裁定長和（001）營運巴拿馬運河附近兩個港口的合同違反憲法，昨日（30日）撤銷其特許經營權。巴拿馬海事管理局（AMP）今日（31日）表示，巴拿馬運河兩端港口將暫由丹麥航運巨頭馬士基集團（Maersk）接手。

    巴拿馬海事管理局指出，隸屬於馬士基集團（Maersk）的港口營運商APM Terminals將擔任巴爾博亞港及克里斯托巴港的「臨時管理者」，暫時接手原本由巴拿馬港口公司負責的業務。

    APM Terminals亦發表聲明稱，願接手港口營運以維繫運作連續性，降低關鍵服務中斷的風險。

    據悉，長江和記實業旗下子公司巴拿馬港口公司（PPC）1997年1月獲巴拿馬政府批准，特許經營運河兩端的巴爾博亞港（Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal）各25年。巴拿馬港口公司2021年依「自動續約條款」，再取得25年特許經營權直到2047年。