不為生意發愁的星巴克卻被連咖啡、愛鮮蜂、百度外賣等請出了咖啡店。北京商報記者近日調查發現，星巴克似乎無意與他們合作，也並未上線相關外送服務。面對較大的市場需求，“高冷”的星巴克有新動作，將在美國部分地區嘗試咖啡外送。

　　外賣平臺找上門

　　對於很多忙碌的都市白領來說，每天早上或者下午茶時間去點一杯咖啡成為了生活常態，咖啡配送在國內有著很大的市場空間。連咖啡聯合創始人王濤在接受北京商報記者採訪時表示，咖啡消費用戶中的60%-70%都是咖啡配送的潛在用戶，北京每天的咖啡配送量達到幾萬杯，而且在快速增長。

　　專門的星巴克咖啡配送服務，讓星巴克“粉絲”在享受到咖啡的同時，節約了精力和時間成本，但北京商報記者調查發現，星巴克目前並未在中國推出外送服務，這一市場大多被連咖啡、愛鮮蜂、百度外賣等提供餐飲配送的電商企業所佔據。

　　北京商報記者體驗發現，通過連咖啡訂購一杯星巴克咖啡，價格與星巴克門店價格相同，從下單到收到咖啡，用時未超過40分鐘。在連咖啡平臺上訂購咖啡，1杯就可起送，額外支付配送服務費僅2元;愛鮮蜂的星巴克咖啡配送門檻相對前者較高，和其他零售商品的起送價格一樣，訂購星巴克咖啡需要30元起送，額外支付配送服務費10元。

　　官方配送條件苛刻

　　北京商報記者在走訪多家星巴克咖啡廳後發現，目前北京的星巴克門店中，僅有嘉裡中心、北辰時代等少數門店承諾提供外送服務，且配送門檻很高。北京商報記者通過星巴克嘉裡中心店服務人員得知，如果是距離咖啡廳500米範圍內的配送需求，且咖啡訂購數量在5杯以上，可以提供上門配送。星巴克北辰時代店服務人員也表示，只有在訂單量非常大且距離較近的時候，才會上門配送，配送服務主要來自周邊的寫字樓。

　　對於上述現象，星巴克相關負責人向北京商報記者表示，星巴克在國內沒有開設外賣配送相關業務，個別門店提供的外送服務屬服務人員個人行為。另外，對於連咖啡等提供星巴克咖啡配送的電商平臺，該負責人表示，星巴克方面並未對其有過授權，且不方便做出評論。愛鮮蜂市場部相關負責人向北京商報記者坦言，愛鮮蜂在上線之初就提供了星巴克咖啡配送服務，且一直在和星巴克方面進行溝通，但尚未建立正式的品牌合作關係，這與雙方的佈局、戰略有關。

　　配送收益不足

　　對於提供咖啡配送的電商平臺來說，雖然咖啡配送有效地增加了用戶對平臺的黏性，但咖啡配送所帶來的利潤並不多。市場分析人士認為，如星巴克、Costa等咖啡品牌，商品價格具有很高的透明度，企業間如果沒有深度的合作關係，僅靠收取人力服務費，配送電商賺取利潤的空間不大。這一說法得到了有關企業的證實，愛鮮蜂方面表示，星巴克咖啡配送業務依靠免郵門檻以及配送費用，僅可以保持收支平衡的狀態，其更大的作用是增加用戶黏性。王濤向北京商報記者表示，連咖啡的初衷是讓更多用戶在不同場景下消費咖啡，目前連咖啡的工作重點是提高用戶體驗及運營效率。

　　連咖啡、愛鮮蜂等提供的咖啡外賣服務，其實更像是一種代購行為，其運作模式和美團外賣、餓了麼等餐飲O2O企業的模式類似。一位連咖啡配送員向北京商報記者表示，顧客下單後，配送人員按照顧客需求到就近的星巴克門店購買咖啡，然後送到顧客手中。王濤也表示，“消費者通過連咖啡購買咖啡時，可以把我們設想為咖啡代購，連咖啡在星巴克購買咖啡時並不享有任何便利條件，也沒有其他優惠的折扣，我們也是一個普通的消費者”。

　　美國率先試水

　　星巴克咖啡外賣暢銷已經引起了星巴克高層的關注。星巴克CEO霍華德·舒爾茨曾在去年10月的季度財報電話會議上表示，星巴克將在部分市場開始外賣咖啡和食品，作為進軍電子商務行動的一部分，這項送貨計畫將在今年下半年推出。目前，國外消費者已可以通過星巴克手機App在華盛頓、阿拉斯加、愛達荷州等地線上預訂咖啡。但無論是送貨計畫還是線上預訂，國內的消費者距離享受到相關的服務還要等一段時間。

　　此外，不同于國外星巴克的經營情況，國內星巴克門店面對著客流量大、消費者駐店時間長問題，店內服務人員工作量普遍較大。以星巴克新世界店為例，北京商報記者在走訪時觀察到，該星巴克咖啡廳內的服務人員在7-9人左右，其中負責下單、配餐的人員各三人，在北京商報記者觀察的很長一段時間內，服務人員都十分忙碌。市場分析人士認為，星巴克若想在國內提供外賣業務，在保證店內服務的基礎上，勢必要加大各門店在人力成本上的投入。