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长城计划每月销售5千辆哈弗H8

2015-03-27
来源:盖世汽车网
  蓋世汽車訊 綜合外電報道,長城汽車日前宣布哈弗H8將在4月份正式上市,預計月銷量將在5千輛左右。此前有外媒猜測該車可能將出口海外市場,但未得到長城確認。
 
  目標:月銷5千輛
 
  3月20日,長城汽車官網發布了哈弗H8旗艦SUV的上市公告,宣稱哈弗H8將于4月上海車展期間(4月20日-4月29日)在全國上市銷售。3月23日,長城汽車董事長魏建軍在香港接受媒體采訪時表示,預計每個月將銷售5,000輛哈弗H8。
 
  這意味著哈弗H8在“跳票”兩次之后終于接近敲定上市。2013年11月長城發布了哈弗H8售價,然而在2014年1月長城汽車宣布哈弗H8因質量問題推遲三個月上市。隨后的5月,長城再次延遲交付哈弗H8,原因是車輛在高速工況下傳動系統存在敲擊音問題。
 
  本次公告指出,在采埃孚股份公司密切配合下,長城對哈弗H8反復分析、匹配及驗證,最終前述高速工況下傳動系統存在敲擊音的問題得到徹底解決,現哈弗H8已達到上市條件。哈弗H8后主減速器核心零部件由采埃孚股份公司配套供應。除此之外,哈弗H8在原有基礎上進行了諸多方面的提升。
 
  在展望了哈弗H8銷量預期之后,魏建軍還告訴記者,未來三年內,SUV將占據長城汽車90%以上銷量比重。而根據長城汽車2014年的年度報告,去年SUV銷量占據長城總銷量的71%,其他則為皮卡和轎車等。
 
  哈弗H8定位于中大型SUV,其長寬高分別為4,806mm×1,975mm×1,794mm,軸距為2,915mm。車輛采用承載式車身結構,并配備有前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架。在動力上,搭載一臺2.0升渦輪增壓缸內直噴汽油發動機,功率輸出160千瓦,峰值扭矩324牛·米,適配6速手自一體變速箱。車輛標配后驅模式,豪華版則可選用適時四驅配置。
 
  從尺寸規格上而言,哈弗H8接近豐田漢蘭達,但五座構型不同于后者的七座布局。根據蓋世汽車研究院數據,尺寸相近的中大型SUV中(不含奧迪Q5等豪華SUV),漢蘭達以7,000輛左右的銷量領跑,其他車型則很少能實現月銷5,000輛以上,因此魏建軍的預期屬于較高的數字。
 
  多次傳聞出口
 
  目前長城是中國對外出口汽車的主要企業之一,旗下哈弗H6等SUV產品銷往多個國家。在哈弗H8公開之后,曾有多家外媒報道該車可能出口到中國以外市場,甚至在兩次“回爐”的不利消息曝光之后依然如此。
 
  長城與在俄合作伙伴伊力托公司(ИРИТО/Irito)合建了利佩茨克(Липецк/Lipetsk)工廠,初期年產能將達到1萬輛至3萬輛,投資1億美元;前期由俄方投資,長城后期追加投資,年產能將拓展到100,000輛。
 
  Autostat等俄羅斯媒體曾在2013年披露稱,利佩茨克工廠將首先投產長城哈弗H6車型,之后未來還將增加哈弗H2和哈弗H8;生產方式為CKD全散件組裝,包括車身焊接和噴涂都在俄羅斯完成。
 
  2014年10月,澳大利亞媒體又爆料指出,作為長城旗下專注于SUV的品牌,哈弗將在澳洲擴張,2014年12月當地首發帶來三款車型:大型SUV哈弗H8、小型SUV哈弗H2和大型SUV哈弗H9。其中最先上市的將是哈弗H8。
 
  澳洲媒體將哈弗H8同豐田Kluger(產自美國的澳洲版漢蘭達)相提并論。雖然H8車長短50mm,但軸距比后者超出126mm,具有較大的內部空間。
 

  盡管長城方面未證實哈弗H8出口澳洲或在俄羅斯投產的消息,然而從上述報道中可見哈弗H8吸引到的已經不止是國內的目光,而歷經波折之后該車能否同時在本土與海外打響翻身仗,則結果尤為可期。 

[责任编辑:邓煜闽]
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