郵儲銀行副行長徐學明23日在銀監會例行發布會上表示，當前社會融資結構正在發生巨大變化，社融股權化趨勢越來越明顯，銀行傳統的存貸匯服務模式已無法滿足客戶需要。為此，該行積極創新融資模式，走“投貸債”聯動發展的路子，積極拓展PPP、產業投資基金、并購基金、政府債務重組等融資方式。

　　6月份，郵儲銀行全國首個地方高鐵PPP項目--濟青高鐵(濰坊段)項目成功中標，投放資金43億元，該行與地方政府合作，爭取這個項目申請財政部PPP示范項目。

　　據了解，今年以來，政府正在加大力度引導和鼓勵地方融資平臺存量項目轉型為PPP項目，可以預見其前景廣闊。郵儲在蘭州還參與一個軌道交通項目，同時該行將作為戰略投資者，參與投資由三家大型央企聯合發起的產業基金，聯合產業資本，發揮金融機構優勢，支持交通運輸基礎設施建設，目前基金已儲備擬投資項目規模達1000億元。

　　未來郵儲將加大對城市軌道建設發展專項投資基金、地下綜合管廊建設投資基金、充電站和充電樁建設投資基金，以及現代物流投資基金等方向的投資，力爭三年投資總量達到3000億元。

　　郵儲銀行管理層透露，今年上半年，各項貸款余額比年初增加3729億元，新增額居商業銀行第五位，增速為23%，位列大行第一，其中，1月份信貸新增1274億元，單月投放首次位居同業第一。上半年全行新增貸存比達149%，整體存貸比已達38.9%，提高6.5個百分點。郵儲銀行稱，未來3-5年內，郵儲銀行存貸比將達到或接近國有大行水平。

　　此外，徐學明透露，在此次股市維穩過程中，郵儲銀行向證金公司融出資金達740億。近期證金公司向多個銀行融入大規模資金以穩定股市，但總體融資額未有官方披露。