還有3周，就迎來第8個雙11，不少人已經摩拳擦掌、開始往“購物車”里興奮加貨。而比“剁手黨”們行動更快的，是全國快遞行業。業內預計，今年的快遞量將超10億件。在南京，不少快遞公司早在國慶節就開始“招兵買馬”，除快遞員外，倉儲類、送貨司機等崗位也成為“急聘”對象。為了提前“囤人”，南京還有快遞企業開出月薪8000-10000元的高價，不過依然人員難招。

　　快件預測超10億個，快遞員成緊俏崗

　　去年雙11當天創造了天文數字——912億元成交額，4.67億的物流訂單。據國家郵政局初步預測，今年雙11期間（11月11日至16日）全行業處理的郵件（快件）業務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。前幾天，菜鳥網絡聯合各大快遞企業公布一組數據，預計今年雙11期間，全行業將投入268萬一線人員，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%。

　　為迎戰這場“消費盛宴”，全國快遞行業早早開始準備。據百姓網招聘類數據統計，截至9月底，快遞員崗位需求環比上漲52.5%。倉儲管理員、送貨司機等崗位需求上漲42.3%。

　　根據現代快報記者對一家求職網站南京頻道的統計，僅昨天一天，最新發布的快遞員崗位數量就達310條。不少公司開出“高薪、提供電動車、包住宿”的條件，有的報出8000-10000元月薪，并對學歷、年齡、工作經驗不作任何要求。在網站上，快遞員、倉庫管理員標記為“南京招聘熱門職位”。

　　提前一月動員，人員車輛場地都增加

　　順豐快遞南京公司相關負責人告訴記者，他們提前一個月就為迎戰雙11做準備。最重要的是人手，為調動員工積極性，工會每年都舉辦“送溫暖”活動，在員工加班很遲的時候，送上熱包子和排骨湯等。他們也會和勞務公司合作，招聘臨時工，具體的人數和薪資都要根據市場需求作調整。

　　申通南京辦公室主任則表示，國慶前，總部就召開雙11動員會，各網點在人員、車輛、場地的配備上都要增加。將起用臨時員工，招聘兼職大學生。還會租大貨車、加租周邊倉庫，以備不時之需。雙11期間，老快遞員的就餐補助和加班費都會提高。

　　雖然需求旺、待遇不錯，但招人卻不容易。“我們招了快一個月，全職的和臨時的都在招，但只招到兩個人。”市中心一家快遞承包點快遞員孫師傅說，承包點覆蓋七八棟寫字樓和六七個小區，這幾年人員沒增加，快遞量卻越來越多，大多數人還是嫌累。對雙11的收入，孫師傅很期待。“前期以送為主，5天后就迎來退貨高峰，所以11月平均每個快遞員能多掙2000-3000元，最多的多掙5000多元。”（現代快報/ZAKER南京記者 郝多王穎菲）