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莫再為難一地兩檢

2017-08-03
来源:香港商報

  立法會議員陳恒鑌

  香港高鐵連接國家超過2萬公里的高鐵網絡,縮減香港往來廣東省各地,以至全國各地的鐵路車程,旅遊業及相關行業因而直接受惠,而港人往返內地探親及旅遊,亦多一種便捷的交通工具選擇。不少旅行社負責人已表示,將投放資源開辦更多高鐵旅行團,又預計車程約4小時的短途路線,如桂林、武漢、長沙等將較受兩地人民歡迎。

  高鐵提供無限機遇

  除旅遊業得益,本港其他產業,例如金融貿易、物流及專業服務等,亦因與內地交通的連接,進一步受惠。更甚的是,高鐵鐵路網輻射全國,接通世界,國家透過不少基建及高鐵,將內地連接東盟、中亞、歐洲、俄羅斯,以至「一帶一路」沿線國家,因此,透過高鐵,香港可以去更遠的地方。我們屆時面對的,已不僅是內地的13億,而是高達32億人口的市場。高鐵,可為香港提供無限的機遇。

  上述的經濟效益、發展機遇等好處,或許對普通市民而言,感覺較遠,但高鐵的好處其實亦非常實在。港人或旅客現時若選擇乘搭飛機前往上海、北京等地,往往因實施航空管制,航班被迫取消或延誤,而面對數小時甚至整日在機場「呆等」的悶局。然而,高鐵可以不受航空管制或天氣等因素影響,全日提供通車服務。因此,乘搭高鐵,絕對體現到方便及快捷的好處。

  另一個好處,就是乘搭高鐵毋須像乘搭飛機般,提早兩個小時到機場辦理登機手續。須知道,預辦登機時間越長,可用於旅遊的時間就變相縮短,對於分秒必爭的港人而言,這點並不化算。搭高鐵,便沒有這種煩惱。

  發揮高鐵效能

  為進一步發揮高鐵的效能,高鐵香港段將落實「一地兩檢」,讓香港確切做到無縫連接全國高鐵網絡。「一地兩檢」讓旅客在同一地方快速完成兩方的出入境手續,旅客毋須拿著大包小包的行李,扶老攜幼,經歷上車落車,尋覓轉車月台的勞累。更重要的是,采用「一地兩檢」,旅客踏上高鐵西九總站月台的一刻,便可透過乘搭高鐵,直接前往內地任何一個鐵路站,同樣地,在內地任何一個鐵路站上車,亦可以直接前往西九總站,再辦理出入境手續,進入香港。這個「直接前往」的好處,讓高鐵可以開設更多不同路線及班次,讓高鐵香港段覆蓋面更廣,高鐵營運的社會及經濟效益,發揮得更全面。反之,若采用「兩地兩檢」,某些內地鐵路站因效益或設計等多種因素限制,未能設立口岸,香港高鐵便不能直接前往該地,僅變成可快速行走的城際直通車。「一地兩檢」,讓香港高鐵營運及網絡的發展,可以創造更多可能性。

  具堅實的法律基礎

  對於有人關注香港高鐵采用「一地兩檢」的模式,是否符合基本法及本港法例,我們認為,政府現時采用「三步走」的方式落實,做法穩妥,既有全國人大常委會的確認,令「一地兩檢」符合基本法,而立法會議員及港人亦可透過本地立法的工作,公開透明地了解及討論「一地兩檢」的安排。有關做法,完全符合及尊重基本法及本港法例的規定,具有堅實的法律基礎。

  香港可透過高鐵享受無限機遇,市民又多一種便捷及環保的交通工具,而特區政府又做足符合本港法律的相關工作,反對派實在不應再折騰高鐵項目。

[责任编辑:许淼祥]
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