港鐵(066)主要業務為於香港的鐵路營運，以及於香港及內地的物業開發等。

　　項目有助提升業績

　　集團預計，其沙中線大圍至紅磡段有機會於2019年提早通車，而紅磡至大圍段將於2021年通車。屆時可望覆蓋全港70%居住人口的地區。

　　內地方面，集團在6月底時宣布成功奪得杭州地鐵5號線的特許經營權，杭州地鐵5號線全長51.5公里，共有38個站。港鐵將負責機電設備工程及通車後25年的營運管理，項目預計於2019年底開通。

　　上述項目可望能為集團的收入帶來進一步貢獻。隨著高鐵可望在2018年第三季通車，港鐵亦對其營運協議表現積極，料在拿下高鐵營運權後，能對鐵路服務業務方面提升業績有所幫助。

　　宜伺機買入

　　物業發展方面，港鐵的中期業績受惠早前於深圳開售的物業項目「天頌」帶來68.4億元收入。雖然集團在未來六個月只會於香港推出黃竹坑二期一個項目，但現時若把正在興建的1.8萬個單位，以及西鐵線錦上路站一期的話，未來集團可供發售的單位將有超過3萬個，以維持業務增長。

　　投資者可考慮於43元買入，上望48元，跌穿41元止蝕。

　　亞洲創富證券行政總裁潘鐵珊 （筆者持有相關股份，筆者客戶持有相關股份）