今夏的湖南，好事連連喜訊不斷。最近幾組數據又一次抓牢了大家的眼球：今年7月，湖南外貿總額422.2億元，增長78.1%，創單月外貿進出口額歷史新高；1-7月份湖南省進出口總值2245.3億元，進出口總體增速和出口增速均為全國第一。
增速之快，令人咂舌——在當前複雜的國際貿易形勢下，湖南對外貿易逆勢上揚，保持了長期快速增長，這份成績排在全國外貿陣營的「C位」，觀潮君想應該沒有人不服。2016年，外貿才漸有起色的「後進生」逆襲成「學霸」，奧秘何在？觀潮君在此和大家掰扯掰扯。
創新步伐不斷加快
外界對湖南搞外貿有個共識，那就是起點低爆發力卻十足。縱向比，翻遍中國外貿史，湖南外貿能拿得出手的也就是銅官窯黑瓷為代表的貨物貿易；橫向比，內陸省份和坐享天時地利的沿海搶外貿大蛋糕，那是真正的「不患均而患寡」！
要論湖南外貿成功的秘訣，短期看，近年來國內經濟發展基本面向好為其提供了良好的外部環境；湖南優化調整產業結構，尤其是去年以來實施一系列減稅降費措施，帶來的直接效果就是外貿企業數量持續增長，為湖南外貿增長提供了有力的支撐。
在觀潮君看來，湖南外貿的突飛猛進離不開長期以來，尤其是改革開放以來的開放和創新。湖南先後解決了外貿企業「不會做」「沒錢做」和「國際市場開拓難」等一系列難題，形成了外貿發展六大舉措，即「外貿破零倍增」「外貿綜合服務」「外貿融資服務」「外貿新業態」「四個百億美元項目」「萬企闖國際行動」。
以「外貿破零倍增」為出發點和落腳點，湖南積極引導進出口實績為零的企業實現零的突破，指導進出口有實績的企業實現成倍增長。在省級以上園區設立了62家外貿綜合服務中心，為企業提供各類資質備案、報關、報檢、物流、保險、退稅、結匯等外貿綜合服務。
針對中小外貿企業融資難、融資貴問題，湖南設立政府風險補償金共擔風險、合理增信，聯合金融機構推出無需抵押的出口訂單融資、出口退稅融資和出口信保保單融資等「三單融資」政策，積極拓寬外貿融資渠道。
湖南積極爭取並紮實推進了長沙跨境電商綜合試驗區、湖南高橋大市場市場採購貿易方式試點、岳陽城陵磯平行汽車進口試點等多種外貿新業態、新模式，為湖南外貿注入了新的動能。
2019年，湖南高橋大市場市場採購貿易方式試點正式通過國家驗收。這意味着改革開放以來，中國外貿業態從沿海到內陸的滲透，從義烏、花都到長沙的中國出口地圖變遷，也標誌着湖南從此有了一個可以撬動「買全球、賣全球」戰略性支點。
湖南還積極培育打造「外貿綜合服務」「跨境電商」「海關特殊監管區」「新引進外向型實體企業」四個百億美元級項目，為湖南外貿快速發展提供支撐；大力實施「萬企闖國際」行動，支持和引導企業利用境內外專業性展會平台和互聯網電子商務平台，積極開拓多元化國際市場，不斷擴大湖南對外貿易的朋友圈。
開放平台實現突破
說到外貿提速，不能不提到這些年湖南省開放型平台建設所取得的歷史性突破。第一屆中非經貿博覽會、漢語橋、長沙媒體藝術節暨一帶一路青年創意與遺產論壇、張家界國際鄉村音樂周成功舉辦……一場場盛會背後，展現的是湖南對外開放逐級而上的成果。這個時代，擁有開放平台、加強合作交流，對一個地區或國家的經濟尤其是對外貿易的促進作用不言而喻。
坐擁中部四方輻輳的優勢正在釋放：湘南湘西承接產業轉移示範區、長沙跨境電商綜合試驗區、高橋市場採購貿易方式試點、汽車平行進口等國家級平台相繼獲批，建成16個國家級經開區、高新區和123個省級園區，培育了11個優勢產業集群、9個千億產業、4個千億產業園區，國家級園區和口岸平台數量居中西部前列。
尤值一提的是，這個夏天，習近平總書記親致賀信，一場盛會以一場絢爛無比的煙花秀作為開場，在中部城市湖南長沙留下了歷史性瞬間。6月27日至29日，第一屆中國—非洲經貿博覽會在長沙成功舉辦。以地方為主承辦一場國家級的國際性經貿盛會，這在湖南歷史上絕無僅有。
首屆中非經貿博覽會
同時在合作與交流的大合奏下，「湘品出境」與「萬商入湘」並行不悖。
中聯重科生產的塔機矗立在世博會哈薩克斯坦主場館建設工地上；三一集團在美國佐治亞州桃樹城設立了裝配工廠；遠大國際在蘇里南的PC工廠投產；湖南博深實業集團投資運營的阿治曼中國城、埃塞俄比亞湖南工業園發展勢頭良好。
美國航空、荷蘭殼牌等世界500強企業在湖南投資；長沙黃花綜保區打造「與機場無縫對接」的目標可期；九龍倉刷新了長沙的城際線和時尚指數……外貿通道更加便捷口岸是開放的門戶，湖南作為內陸省份，連接海外的瓶頸正逐步破解。
「湖南從這裡走向世界，世界從這裡接入湖南。」這是中歐快線懷化站的一處標語。當下的湖南，正建立立體開放通道：國際全貨機航線、湘歐班列、國際水運、湘粵港直通車、長沙-肯雅直航讓湖南與世界無縫連接，更加快捷暢通。長沙國際航空樞紐地位日益顯現，開通國際全貨機航線5條、客運航線330條，實現了五大洲全覆蓋。
長沙列入中歐班列內陸主要貨源地節點、主要鐵路樞紐節點「雙節點」城市，湘歐班列開行線路11條、實現雙向常態化運行，物流服務覆蓋40個國家和地區，貨運總量居全國前列。
國家一類口岸岳陽城陵磯港通江達海，開通岳陽至香港直航、至東盟接力航班，內河航道達1.2萬公里。
開通「跨境一鎖」湘粵港直通快車，湖南成為內地首個納入粵港澳快速通關體系的省份。
在開通有形通道的同時，湖南也在疏通無形的開放通道，一個健康有序的開放環境正加快形成：推廣複製了3批共56項自貿試驗區經驗及2批12個典型案例，10項先行先試任務有序推進；在深入推進外商投資准入負面清單管理模式和公平競爭審查制度後，企業登記普遍縮短至3-5個工作日，創造了項目落地的「江華速度」「望城速度」；全面推進通關改革和口岸提效降費，貨物整體通關時間壓縮1/3，國際貿易「單一窗口」報關覆蓋率超過90%。
偏守一隅難發展，閉關自守無出路。湖南開放崛起的勢頭已經呈現，追趕式跨越發展風帆正勁。
蝴蝶振翅，在這裡悄然扇動。激起的漣漪，自三湘四水穿江過海直達海外。（來源紅網時刻特約作者：觀潮的螃蟹）
