【香港商報網訊】據海關總署廣東分署統計，2019年，通過海關跨境電商平台統計的全省跨境電商進出口總值1107.9億元（不包括海外倉、郵快件進出口渠道），同比增長45.8%，佔全國跨境電商總值（1862.1億元）的59.5%。其中進口366.2億元，增長21.3%，佔全國39.9%；出口741.6億元，增長62%，佔全國78.6%。進口以保稅模式為主，佔64.1%；出口以直郵模式為主，佔96.7%。

 

　　廣東省內海關結合關區跨境電商業務開展特點和發展趨勢，推進智慧監管，促進跨境電商規範健康發展。

 

　　加大新技術應用和系統集成，助推企業「無感」通關。黃埔海關完成14台CT機分揀改造上線工作，將H986先期機檢理念運用在跨境電商出口監管；開發上線黃埔海關跨境電商出口輔助系統，實現同屏比對、自動放行等功能；通過大數據技術自動查詢電商包裹的妥投信息，有效防控虛假運單。據了解， 2019年，黃埔海關監管跨境電商進出口清單超5億票，跨境電商進出口統計值連續3年位居全國前列，其中出口貨值連續3年排名全國第1。

 

　　推進社會化服務，讓消費者體驗感更方便更良好。廣州海關將微信城市服務的「廣州跨境商品通關查詢功能」拓展至支付寶、粵省事等公共服務平台，豐富消費者交易驗證與查詢渠道。2019年共計103萬人次使用該平台，取得良好社會效應。

 

　　創新監管模式，為業界「量體裁衣」。深圳海關積極拓展多元化物流模式，實現了前海跨境電商「保稅進口、保稅出口和一般出口」全模式和 「海、陸、空」全物流的全路徑立體式發展。通過搭建空運通道，建設前海「離港空運服務中心」，允許企業在前海灣保稅港區一次性完成集貨、分撥、打板、安檢等全部業務流程和服務功能，經廣深港三地機場運送全球，平均可節省6—8小時，滿足企業「次晨送達」時效需求；擴展海運通道，通過同船運輸、整船換裝、駁船跨港調撥等改革措施，幫助企業實現清關、轉關、內貿貨物同船運輸，提升駁船運力和碼頭作業效率，目前已開通160餘條航線送達全球港口。

 

　　黃埔海關建立由地方政府、海關聯合牽頭，外匯、稅務部門共同參與的「清單核放、匯總統計」工作聯繫配合機制，為38家企業開通「匯總統計」模式，減輕企業通關成本。為了解決困擾跨境電商企業退貨難問題，在成功開展網購保稅進口包裹退貨入區的基礎上，2020年1月5日黃埔海關成功辦理了全國首批跨境電商出口包裹退運入境的業務，解決了電商出口企業的後顧之憂，全力支持國內企業「賣全球」。

 

　　截至2019年12月，廣州、深圳、珠海、東莞、汕頭、佛山6市獲批設立跨境電子商務綜合試驗區。全省已開展跨境電商業務的監管作業場所40個。（黃裕勇 陳琳 潘婉雯）