9月12日，長榮國際船務「凱恆」輪順利靠泊大連港集裝箱碼頭，標誌着今年第7條新增的東南亞航線——長榮KTP東南亞線正式運營。至此，大連口岸東南亞集裝箱航線增至19條。

　　為積極應對疫情影響，大連港充分依託大連自貿片區政策功能優勢，以「新」破局，逆勢而上，今年以來已開通7條東南亞集裝箱新航線，不僅迅速實現對東南亞區域核心港口的全覆蓋，而且成功打造了具有大連優勢的東南亞航線服務品牌。目前，大連口岸東南亞集裝箱航線進出口貨物覆蓋糧食、化工品、鋼材、化肥、機械設備、熱帶水果、咖啡、橡膠及其製品等領域。

　　長榮國際船務「凱恆」輪

　　今年以來，面對疫情影響，大連自貿片區紮實做好「六穩」工作，全面落實「六保」任務，圍繞口岸企業需求，在復工復產、降低經營成本等關鍵環節，不斷出台貿易便利化的創新制度，全力打造具有大連特色、投資貿易自由化便利化的開放制度體系，為大連口岸外貿航線拓展提供了有力貨源支撐。利用大窯灣保稅港區現有全國最大規模冷鏈物流基地和鐵路運能，創新冷鏈國際中轉監管方式，試點「肉類全球中心倉」模式，大連至哈爾濱冷藏班列每周雙開常態化運行。大連自貿片區口岸已成為我國冷鏈業務主要的集裝箱進口口岸，同時也是全國首批開展冷藏箱車船直提業務的港口之一。

　　下一步，大連港將繼續利用好自貿片區一系列利好政策，搶抓發展機遇，為大連集裝箱樞紐港和大連東北亞國際航運中心建設注入全新活力。（記者 王麗艷）