行政長官林鄭月娥12日晚在社交媒體帖文，以本港航運業受新冠疫情和美國「制裁」影響面臨重重困難為例，質問那些游説美國制裁香港的立法會議員是否有顧及香港利益、關心業界的生死存亡?並指出，全國人大常委會11日通過的決定，是為立法會議員宣誓就任後從事違反誓言須承擔法律責任定下明確規矩，是另一次撥亂反正的必要之舉。

　帖文全文如下：

　香港是國際航運中心，雖然近年貨櫃碼頭處理的貨量有所減少，但仍然是全球第八大港口，而在香港註冊的輪船多達2600艘，排全球第四。

　特區政府重視海運業，近年推出了多項提升香港作為國際航運樞紐的措施，包括稅務優惠、人才培訓、設立船舶註冊處的外地辦事處等。這些努力獲得認同，國際航運公會於2019年在香港設立其首個海外辦事處。

圖源：林鄭FB

　踏入2020年，海運業如各行各業一樣，受新冠疫情影響，但對他們帶來額外沉重打擊的是美國因所謂「制裁」香港而單方面取消了港美就國際船運收入豁免徵稅的協議。船公司為此要承擔更高的稅額，甚至需因此遷離香港，不單令我們早前的努力前功盡廢，也會令本港經濟和就業雪上加霜。特區政府正研究如何提供協助，而運房局局長亦已與業界會面，商討對策。

　我不禁要問，那些去年親自訪美游説美國議會和政府制裁香港的立法會議員有顧及香港利益、有關心業界的生死存亡嗎?他們在乞求外國政府干預香港事務時，有想過自己曾宣誓擁護《基本法》、效忠中華人民共和國香港特別行政區嗎?

　全國人大常委會昨天通過的決定，是為立法會議員宣誓就任後從事違反誓言須承擔法律責任定下明確規矩，不容議員蒙混過關，是另一次撥亂反正的必要之舉；本地政客又重施故技，打着民主、人權、自由的幌子肆意抹黑，而外國政府和政治組織又藉此顛倒是非，攻撃國家。不少香港人相信已看清事實，不容有人破壞「一國兩制」，危害國家安全。