港鐵今日(29日)公布將於6月27日起按可加可減機制減價1.7%，並會推出多項優惠。

　民建聯立法會議員陳恒鑌指，港鐵上述公布是可加可減機制首次減價，但機制在失業率升至7.2%和新冠肺炎疫情嚴峻下都只有1.7%減幅，對市民來說幫助不大。

　陳恒鑌續指，上述情況反映現行可加可減機制設計似乎過於簡單，難以有效反映香港經濟現實情況、市民負擔能力及港鐵的盈利情況；機制設計還設有票價追加制度，即尚未實行之加價幅度可以延後追加，當經濟轉好，加價就必然再次來臨，普羅大眾成為最終承擔者。

　陳恒鑌希望當局可以重新探討現行票價調整方程式，包括增加更多計算元素如民建聯提倡的盈利指數等，以便更真確地反映經濟情況。

　陳恒鑌提到，政府現行補貼市民乘搭港鐵8折優惠將於今月底期滿，他促請政府考慮將優惠措施延續至年底，以進一步壓低實際票價，減輕市民交通費用負擔。