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《“一帶一路”上的新疆》系列報道之七:新疆:一帶一路設施聯通格局形成

2017-05-22
来源:香港商报网

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  【香港商報网讯】記者林楠報道: 與8個國家接壤、擁有17個國家一類口岸、連接國內、國際兩個13億人口的大市場……憑借中國向西開放的特殊區位,地處亞歐大陸地理中心的新疆,正按照“一帶一路”願景和規則,加速打造連接歐亞的交通、能源、信息三大通道。

  “鐵、公、機”三路並進

  基礎設施的互聯互通是新疆發揮支點作用的關鍵。四年來,新疆牢牢牽住這個“牛鼻子”,把“地下管道、陸上交通、空中航路、網絡聯通”四位一體的設施聯通作為推進核心區建設的重要抓手,一個個標志性工程脫穎而出,新疆在國家交通運輸體系中的地位日益提升。

  據了解,新疆目前建設的綜合交通樞紐包含三大通道:北通道從新疆阿勒泰和塔城地區穿過,經俄羅斯、哈薩克斯坦到達芬蘭;中通道從新疆霍爾果斯和阿拉山口穿過,經哈薩克斯坦、土耳其,到達荷蘭鹿特丹;南通道從新疆的喀什地區到伊朗,最後到達巴基斯坦瓜達爾港。

  如今絲綢之路經濟帶北中南三條大通道新疆段建設進展順利。中通道(連雲港—霍爾果斯口岸高速大通道)全線貫通,北通道、南通道多個公路項目加緊建設,路網體系正在逐步完善。數據顯示,截至今年一季度,新疆高速公路通車裏程達5000公裏,公路總裏程達19萬公裏。同時,新疆已與毗鄰的5個國家開通了107條客貨運輸線路,基本建成了以重點城市為中心、邊境口岸為節點、覆蓋沿邊地區並向周邊國家輻射的國際道路運輸網絡。國際道路運輸企業由最初的3家發展到76家,國際道路運輸車輛由200餘輛發展到6610輛。

  烏魯木齊至蘭州高鐵通車運營,庫爾勒至格爾木鐵路全面開工建設,阿勒泰、富蘊至准東鐵路按計劃推進,烏魯木齊至霍爾果斯高鐵項目正開展前期工作。據自治區發改委項目辦介紹,新疆將加快中吉烏鐵路,北屯至吉木乃口岸、克拉瑪依至巴克圖等口岸鐵路項目建設。自2011年開行中歐班列以來,累計開行數量已突破3700列,今年一季度的開行數量更是同比增長1.75倍。實現多點多線、常態化運營,到達哈薩克斯坦、俄羅斯、格魯吉亞、德國、土耳其等9個國家,有效帶動了相關產業的產品向西出口。

  在民航連通上,新疆將加快推進以烏魯木齊國際機場為門戶樞紐,喀什、伊寧、庫爾勒機場為區域樞紐,支線機場和通勤機場為補充的空港布局,形成東聯內地,向西輻射中亞、南亞、歐洲的綜合交通運輸框架體系。目前,新疆共有18個民用運輸機場,與17個國家89個城市通航。214條國際國內航線,民用航空航線裏程已達211.83千公裏,“空中絲路”使得新疆成為我國擁有公共運輸機場最多的省區、我國中西亞核心的航空樞紐中心。自治區正在加快推進烏魯木齊國際機場改擴建,改擴建完成後年旅客吞吐量將達4500萬人次。

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  能源通道勁舞天山

  新疆在國家能源安全中的地位正不斷鞏固,油氣輸送管道成為體現其重要性的關鍵載體。除了油氣通道,電力通道、信息通道也在“牽線搭橋”。

  2016年,新疆輸油(氣)裏程增至12367公裏,比2010年的11235公裏增長10.1%。中哈原油管道進口原油1019.4萬噸,中亞天然氣管道進口天然氣340.8億立方米,基本建成橫貫東西、南北聯通,調度靈活的油氣管道幹線網。

  阿拉山口綜合保稅區常務副主任王勇說,阿拉山口還將新建一條跨境液化石油氣管道,目前正在做前期勘探和設計准備工作。此項目前期工作已獲得國家發改委批准,管道全長預計20-30公裏,實際可能更長。若LNG管道開通,將形成油氣雙管道互動局面。

  據自治區發改委西部開發處副處長馬偉介紹,在大型風電和光伏發電基地建設方面,截至去年底,全區風電並網裝機達到1691萬千瓦,位居全國第二位。在國家能源資源陸上大通道方面,全區油氣陸上大通道已基本建成。

  除了油氣通道,電力通道也在“牽線搭橋”。國家電網公司新疆公司黨組書記譚洪恩表示,國家電網公司將結合新疆能源資源條件和電力外送需求,依托遠距離、大容量、低損耗的特高壓技術來打造“一帶一路”經濟帶輸電走廊,實現與周邊國家的電網互聯互通,將新疆的區位優勢轉化為經濟優勢。積極爭取新疆電力參與全國市場平衡,重點建設哈密、准東疆電外送特高壓輸電工程,哈密-鄭州±800千伏特高壓直流線路工程於2014年初建成投產,准東-華東(皖南)±1100千伏特高壓直流輸電工程項目已啟動開工。

  此外,自治區還先後建成了克拉瑪依雲計算產業園區、烏魯木齊雲計算產業園區和昌吉新疆信息產業園,已與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦三個國家實現光纜系統對接,新疆已成為國家重要的西向國際電信網絡樞紐,烏魯木齊成為歐亞信息高速公路的重要節點。

  新疆在“一帶一路”上設施互聯互通的布局,從“一帶一路”倡儀提出至今,新疆絲綢之路經濟帶核心區建設的步伐越發穩健、輪廓越發清晰,借助絲綢之路經濟帶核心區的優勢,新疆正全力構建對外開放大通道、大格局。

  新疆自治區政府副主席張春林說,新疆正加速構建聯通整個“絲綢之路經濟帶”的鐵路、公路、航空綜合交通運輸體系,為國家實施向西開放戰略和引領“絲綢之路經濟帶”建設奠定良好基礎。

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[责任编辑:吴梓泳 ]
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