用紅點設計獎的美學、400V 高壓平台的硬核技術、L2.5 智能駕駛的前瞻視野，重新定義「兩輪出行」…… 6月8日，浩萬新能源高性能電摩製造項目啟動儀式在安徽黃山高新區舉行，隨着SK3 PLUS首台電摩的閃亮登場，浩萬黃山基地正式「通電」，標誌着年產6萬台高端電摩的智能產線全線啟動！

    「 黃山，既是五嶽歸來不看山的生態地標，更是長三角智造圈的潛力新星。未來，從黃山駛出的每一輛電摩，都將烙上長三角智造的品質印記。」SK3 PLUS是浩万旗下暢銷歐洲的明星電摩，是城市綠色出行的理想之選。浩萬的電摩之所以能馳騁全球 56 個國家及地區，背後是 2000 多個日夜的技術攻堅。浩萬首席產品工程師崔巍介紹，極速迭代的「400V三電一體動力平台」直面傳統電摩迭代慢、成本高、設計周期長的行業痛點，通過電機、電控、電池的高度集成，縮短能量傳遞路徑，實現車規級補能效率。「5+3+3多通道熱管理系統」獨創風冷+水冷+半導體製冷三源協同，成就行業首個150km/h+全速域性能0衰減的電動猛獸。「AI Copilot兩輪智駕平台」告別「功能堆砌」，讓電摩成為可進化的騎行生態系統，對「全場景出行解決方案」給出完美詮釋。

    馳騁無界，共赴新境。九年磨一劍，浩萬在電動摩托車領域開闢了中國賽道。從常州的工業 4.0 標杆工廠，到黃山的全球化智造基地，每一步都凝結着」破局者「的勇氣。此次黃山項目快速投產，從開工建設到正式運營僅用3個多月，展現了「黃山速度」與「浩萬效率」的完美結合。「項目一期租賃廠房10080平方米，引進AGV生產線、動態ABS高速檢測線等先進設備，將生產浩萬1.0和2.0系列車型，滿足歐美、東南亞等國際市場需求。」黃山浩萬新能源科技有限公司創始人兼CEO 周維介紹。

    當電氣化浪潮席捲行業，浩萬早已率先築起護城河。當行業還在用「電動化」復刻燃油車時，浩萬選擇重新定義電動摩托車——全球首款搭載400V高電壓「一體化底盤動力平台」的SENMENTI 0便是答案。周維表示，黃山，是浩萬「中國賽道」的新起點。這裡不僅是智造基地，更是技術、人才與全球化戰略的樞紐。未來，我們將持續投入研發，推出覆蓋多元需求的產品矩陣，深化夥伴計劃共築行業生態，馳騁無界，共赴新境，打造「劃時代的電動摩托車品牌」。同時以歐洲為支點，聯合合作夥伴打造精細化市場網絡，真正讓中國智造馳騁世界。

    浩萬新能源高性能電摩製造項目投資方為常州浩萬新能源科技有限公司，該公司自2016年成立以來，始終專注於新能源智能電動摩托車的研發、生產與全球化銷售，其產品已暢銷全球四大洲50 多個國家。浩萬公司以創新為驅動,致力於重新定義電動出行以更優的能耗比實現超越傳統的卓越性能。項目一期租賃廠房10080平方米，引進AGV生產線、動態ABS高速檢測線等先進設備，將生產浩萬1.0和2.0系列車型，滿足歐美、東南亞等國際市場需求。

    當浩萬的電摩車輪碾過黃山的青石板，當智能工廠的物聯網信號掠過迎客松的枝椏，從旅遊城市到智造高地，黃山也正以電摩項目為支點，撬動綠色智造 + 文旅賦能的雙輪驅動。據了解，自2025年2月正式簽約以來，黃山高新區與浩萬公司精誠合作，成立專項工作推進組，提供全程高效代辦服務，實時破解難題。從簽約到投產僅用不到4個月，這一「高新速度」與「高新溫度」，正是黃山優化營商環境、全力服務企業的生動寫照。

    黃山，這座生態與創新共生的城市，必將在全球電動化浪潮中，書寫屬於中國的智造傳奇！（記者 吳敏 攝影 黟子漢）