近日，川東水利建設傳來重大喜訊：由中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱「中交四航局」）承建的亭子口灌區一期工程文昌寨分幹渠8座隧洞二襯施工已全部完成，較原計劃大幅提前三個月。這一關鍵節點的順利實現，為這項「潤澤川東四市」的重大水利工程在2027年如期實現全線通水目標奠定了堅實基礎。

    文昌寨分幹渠是亭子口灌區一期工程Ⅳ標段的控制性工程，堪稱連接川東水網的「地下大動脈」。該段包含8座總長4040.5米的隧洞，設計流量為3.2立方米每秒，為城門洞型結構。施工期間，中交四航局亭子口灌區一期工程項目團隊面臨着地質條件複雜、作業空間狹小、工序交叉密集等一系列嚴峻挑戰。

    為攻克難關，項目部創新採用「多點同步、立體作戰」的施工組織模式。在建設高峰期，現場集結了120餘名作業人員和23台套大型專用設備，通過搭建「晝夜輪戰、節點管控」的攻堅體系，成功實現了「掘進、出渣、支護、襯砌」的流水線作業，施工效率顯著提升。

    「在山區進行隧洞施工，猶如闖入一個巨大的『地質迷宮』，每一步都必須精準研判、科學施策。」項目總負責人符業晃介紹，施工線路需穿越地下水富集區、軟弱圍岩段、魚塘水田淺埋層，並下穿高速公路與國道，風險極高。

    面對複雜局面，項目團隊運用地質雷達與超前鑽孔等預報技術，如同裝上了「透視眼」，能提前20米探明前方地質，動態優化支護方案。在高風險段落，則是採用「超前小導管注漿+鋼拱架+錨杆+掛網噴射混凝土」的聯合支護體系，有效確保了支護安全。此外，還通過在全隧洞佈設286個監測點建立「洞內+地表」雙監測系統，構建了全域感知的「監測腦」，實現安全風險精準預警與閉環管理，確保了施工全程安全可控。

    品質是工程的靈魂。為打造百年基業，項目部建立了從源頭到驗收的嚴密質量保障體系。從優選大型水泥供應商、精準控制砂石骨料，到嚴格執行「廠家自檢+項目部自檢+監理平檢+第三方抽檢」的多重核驗制度，僅襯砌混凝土就完成了237組試驗檢測，合格率達到100%，從源頭上築牢了質量防線。

    據悉，亭子口灌區是四川省「五橫六縱」水資源配置戰略的核心骨幹工程。項目全面建成後，將覆蓋廣元、南充、廣安、達州4市13縣（區），有效解決區域農業灌溉、城鄉生活及工業供水短缺問題，惠及人口達245萬，為川東地區的鄉村振興和經濟社會高質量發展提供堅實的「水動力」。

    目前，項目部正全力推進隧洞間連接段及附屬工程建設，力爭使文昌寨分幹渠在2026年底率先具備通水條件。(李昌傑)