3月18日，奇瑞汽車（9973.HK）發佈港股上市後首份年度業績報告。這份答卷以營收破3000億、淨利潤超195億、海外佔比過半、新能源高速增長為核心，清晰印證其電動化、智能化、全球化戰略落地見效，在港股汽車板塊中展現出穩健盈利與全球擴張的雙重定力。

　規模與效益同步躍升

　2025年奇瑞自主乘用車銷量263.14萬輛，同比增14.6%；總營收3002.9億元，首破三千億大關，同比增11.3%；淨利潤195.1億元，增速36.1%，顯著跑贏銷量增速；淨利潤率由5.3%升至6.5%，股東應占利潤190.19億元，回報水平穩步提升。

　新能源成為增長引擎，全年銷量82.65萬輛，大增72.5%，收入980.23億元，佔總營收32.6%，毛利率升至8.8%，實現從規模擴張到盈利增長的跨越。研發投入147.15億元，增39.6%，五大技術平台儲備超400項核心技術，為產品溢價與高端突破築牢底座。

　從產品出海到生態紮根

　出海是奇瑞最鮮明的標籤。全年出口129.44萬輛，增33.2%，佔總銷量近半，連續23年居中國品牌乘用車出口第一；海外營收1574.2億元，增56%，佔總營收52.4%。歐洲市場銷量增超200%，進入16國市場；右舵市場增速破百，新能源出口增超500%。

　該公司以本土化運營推進設計、研發、製造、銷售落地，獲中歐碳足跡互認首張證書，西班牙EBRO項目成中西合作典範，完成從產品輸出到品牌與生態全球化的升級。

　ESG與品質同步進階，奇瑞設定清晰碳中和時間表，綠色技術獲國際認可；包攬J.D. Power五項自主第一，累計60款車型獲全球五星安全評價，品牌價值持續向上。

　作為港股新成員，奇瑞首份年報以盈利穩健、結構優化、全球領先、技術厚重回應市場關切。在行業轉型與全球競爭加劇周期，奇瑞以技術立企、深耕新能源與全球化、堅持長期主義的路徑，為中國車企出海提供可複製樣本，也為港股投資者提供兼具成長與確定性的標的。

　未來，伴隨歐洲等高階市場放量與技術持續落地，奇瑞踐行「In somewhere，For somewhere ，Be somewhere」理念，從設計、研發、製造與銷售等多個維度推進本土化，全球化競爭力與長期價值有望進一步釋放。（記者 柏永）