【香港商報訊】昨日，國務院聯防聯控機制就應對疫情影響穩定和擴大汽車消費工作情況舉行發布會。國家發改委產業發展司副司長蔡榮華表示，今年以來，汽車產業受到新冠肺炎疫情較大衝擊，但在各方共同努力下，產業復工復產已經有效展開，將很快恢復到正常軌道。另據其介紹，目前內地汽車保有量大約在2.6億輛，每千人汽車保有量180多輛，與發達國家仍有差距，汽車消費尚未達到頂點。

　　產業將很快恢復正軌

　　蔡榮華在發布會上稱，受疫情影響，汽車產銷出現大幅下滑。根據行業協會統計，1至2月份，中國汽車的產量和銷量同比都下降了40%多。2月份產銷量同比下降幅度達到80%。

　　他指出，隨?全國疫情防控形勢持續向好，生產生活秩序不斷恢復，汽車產銷正在逐步回升。根據監測數據，目前主要的汽車企業已經全面復工，日產量也逐步恢復到去年同期水平的75%以上，從經銷商來看，經銷商訂單恢復到正常水平的65%以上。

　　「未來隨?穩定和促進汽車消費政策效果的不斷顯現，居民生產生活逐步恢復到正常軌道，由於疫情抑制的購車需求將逐步釋放出來，汽車生產和消費循環得以暢通，產業將很快恢復到正常軌道。」蔡榮華稱。

　　蔡榮華指出，汽車產銷量持續下滑，不僅影響到自身，而且也會影響到其他行業的復工復產，甚至最後會影響到整個經濟的平穩運行。「所以，黨中央、國務院高度重視汽車等重點產業的發展，要求有關部門把產業復工復產與擴大內需結合在一起，抓緊研究制定拉動消費、擴大有效內需的政策措施。」蔡榮華說。

　　他表示，這些政策實施落地後，將進一步鞏固中國新能源汽車的發展成果和優勢，加快老舊汽車報廢更新，暢通二手車流通交易，有效應對疫情的影響，穩定和擴大汽車消費。

　　進入質量提升轉型期

　　「雖然最近疫情在短時間內對汽車產業確實帶來較大的衝擊和下行壓力，但是我們認為這個情況是暫時的，不會影響到我國汽車產業長期向好的趨勢。經過調整優化以後，中國的汽車市場將逐步恢復，並在較長一段時間內保持穩定。」蔡榮華，目前中國汽車產業已經走過了快速發展的階段，進入由數量擴張向質量提升的轉型時期，但產業長期穩定向好的發展態勢沒有改變，未來市場空間依然非常廣闊。

　　王斌預測，中國汽車產銷量已經連續11年穩居世界首位，2020年末汽車保有量將有望超越美國。他指出，中國人口基數大，發展潛力足，千人汽車擁有量與發達國家差距甚遠，未來十年，汽車消費還有非常大的發展空間。

　　國六標準擬適當延後

　　為促進汽車消費，生態環境部考慮在全國尚未實施國六排放標準的地區適當延後實施，具體講就是適當延長汽車生產企業的生產過渡期，適當延長國五庫存車的銷售期。

　　生態環境部大氣司副司長吳險峰表示，這次新冠肺炎疫情對汽車產業確實帶來很大的影響，從排放標準實施方面來講，主要影響了新車的零部件供應、新車產品認證和庫存車的銷售，對國六影響最大的就是顆粒物數量排放控制環節。