CNN當地時間周一的報道指出，晶片短缺已經成為汽車製造商們的痛處。自從晶片短缺開始以來，汽車製造商致力於用手上的晶片繼續製造最受歡迎的車型。但現在晶片問題已經影響到福特等公司皮卡和SUV車型的交付。

　晶片短缺一直在困擾著全球的汽車製造商。去年年初，疫情導致工廠臨時關閉，並給汽車銷售和生產帶來巨大打擊，汽車製造商削減了晶片訂單，而電子製造商在疫情期間產品銷售強勁，欣然搶購了過剩的供應。

　但當汽車銷量比預期更快地反彈時，汽車行業就陷入晶片短缺的困境。平均一輛汽車有50到150個晶片。有些晶片可以用於許多不同的車型，這使得汽車製造商直到現在還能基本保證卡車和SUV的生產。但還有一些晶片是每一種汽車所特有的。

　通用和福特都已經警告投資者，晶片短缺將使他們2021年的收益減少超過10億美元。此外，有業內人士表示，除了晶片問題，港口運輸延誤也影響了汽車零部件的交付，這都極大限制了美國的汽車銷量。供應鏈相當脆弱，由於庫存緊張，因而銷量預測都較為保守。（編譯 徐浩 圖源 路透社）