「我們的生產料件以前都在蛇口辦理海關手續，再拉到順德的工廠，現在通過『灣區組合港』，料件到蛇口後，碼頭會負責把貨運到順德的新港碼頭，我們在新港就能辦完海關手續，直接上生產線，生產計劃安排更加緊密了。」提到該公司近期料件進口的新變化，順德某公司的陳先生滿意地說。
「灣區組合港」是深圳海關推出的創新監管舉措之一，推出以來廣受企業好評。目前「灣區組合港」已開通「鹽田港-惠州港」「深圳蛇口-順德新港」「深圳蛇口-順德北滘」等線路，真正實現大灣區多港如一港，節省企業時間和經濟成本。此外，深圳海關針對性開展了「東西部港區一體化」物流改革，料件到鹽田港後可直接調撥到前海的中心倉，一次性完成理貨、報關、查驗等手續，時間和經濟成本都明顯下降。（記者 姚志東）
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