日前，隨着18011012電客車緩緩駛出隴枕停車場進入正線區域，廣州地鐵十八號線首通段（萬頃沙至冼村）進入正線動車調試階段，這也標誌着廣州最快地鐵線正式拉開了運營調試的帷幕。
據了解，正線動車調試是為了測試系統設備數據是否一致、驗證外部接口及系統自身的功能是否完整可用，以保障開通運營後地鐵列車安全、可靠運行，為廣大乘客提供優質的出行服務。調試內容包括了信號系統DCS無線測試、點式級數據一致性測試等。
根據信號系統動車調試計劃，正線調試共分為四個階段，分別是軌旁基礎功能調試、點式級功能調試、連續式功能調試以及全自動駕駛功能調試。為確保各階段調試任務的順利完成，廣州地鐵集團全力組織、嚴格制定每日動車調試計劃，積極協調各方力量解決調試過程中存在的問題，確保各幾個階段的列車信號調試有序進行。（記者 黃裕勇 通訊員 溫美春）
