近年來，中國—東盟技術轉移中心大力支持上汽通用五菱依託自主產品和技術積極探索海外業務發展模式。為響應國家「一帶一路」倡議，上汽通用五菱與中汽中心牽頭成立了「中國東盟汽車標準法規研究中心」（簡稱「研究中心」），探索汽車產業「走出去」的方式，積極參與國際汽車技術法規和標準的多雙邊交流合作。研究中心的建立，實現了我國在目標市場直接開展汽車標準法規研究工作的「0」的突破，為我國汽車行業在其它海外市場建立技術法規和標準交流合作平台，深化技術交流和信息溝通，提供了範例和可借鑑的寶貴經驗。
中國—東盟技術轉移中心主任，廣西科技廳黨組書記、廳長曹坤華一行考察上汽通用五菱印尼汽車有限公司生產基地
2018年3月，中國—東盟技術轉移中心主任，廣西科技廳黨組書記、廳長曹坤華曾率廣西科技代表團一行前往印度尼西亞雅加達上汽通用五菱印尼汽車有限公司生產基地，指導建設海外科技創新平台，為中國企業「走出去」樹立「一帶一路」創新合作的「廣西樣板」。
在印尼西爪哇省街頭，懸掛着紅色五菱標識的多用途汽車（MPV）隨處可見。「我們這裏的消費者很喜歡購買五菱汽車，最大的感受是物有所值，他們獲得的價值遠遠超過他們所支付的價格。」在當地經營著41家五菱汽車尅店的經銷商阿里哈納菲亞說。
此外，上汽通用五菱還藉助中國—東盟「兩會」平台，利用廣西獨特區位優勢開拓東盟市場，積極投身「一帶一路」建設。此前，在由中國—東盟技術轉移中心承辦的中國—東盟博覽會先進技術展上，上汽通用五菱製造的汽車新產品華麗亮相，現場觀眾反響熱烈。「希望通過中國—東盟『兩會』平台進一步擴大我們在汽車產業，包括新能源產業的「朋友圈」，讓我們的技術水平、產品品質和共贏效應能夠在交流平台中得到高品質的提升，最終服務於我們「一帶一路」的建設需求。」上汽通用五菱新能源生態及體驗總監說。
2015年8月，上汽通用五菱印尼工廠正式奠基，總投資7億美元，計劃打造出佔地60萬平方米的主機廠與供應商園區。不到兩年時間，2017年7月11日，上汽通用五菱位於印度尼西亞西爪哇芝加朗鎮的子公司開始投入運營，年產最大可達12萬輛整車，而這也正是國內汽車企業在印尼建立的第一家整車工廠。值得一提的是，上汽通用五菱印尼工廠的首款產品五菱Confero S，還是在印尼副總統Jusuf Kall的親自見證下正式下線。其中"Confero"意為"相聚在一起"，與印尼當地的文化價值觀十分契合，"S"意為"sport"運動，為其取名Confero S則意在將實用舒適與富有運動氣息的車型帶給廣大印尼消費者。（陳卓、唐琳、歐陽萍）
